El Zeekr 9X ya está en España y llega dispuesto a jugar en la liga de los grandes SUV de lujo. Tiene 897 CV, seis plazas, 179 km de autonomía eléctrica y una batería de 55,1 kWh capaz de cargar del 10 al 80 % en solo 9,5 minutos. Todo ello con un interior de auténtico salón premium y un precio de 121.500 euros.
Zeekr entra de lleno en el territorio de los SUV de lujo con el nuevo Zeekr 9X, un modelo de seis plazas que llega a España con una combinación poco habitual de potencia, tecnología y confort. La versión Ultra AWD ya está disponible desde 121.500 euros y ofrece de serie un equipamiento propio de modelos de representación.
Presentado por primera vez ante el público español en la Marina Port Vell de Barcelona, el 9X apuesta por un diseño inspirado en el mundo de los grandes yates de lujo. El resultado es un SUV de grandes dimensiones con una imagen muy sofisticada y un habitáculo concebido como un auténtico salón sobre ruedas.
Un SUV de seis plazas pensado como un salón privado
El Zeekr 9X apuesta por una configuración 2+2+2, con dos asientos individuales en la segunda fila que buscan ofrecer un nivel de confort poco habitual en un SUV. Estos asientos pueden reclinarse hasta 145 grados y cuentan con reposapiernas eléctricos, masaje, ventilación y calefacción. La tercera fila tampoco queda relegada: dispone de regulación eléctrica, calefacción y respaldos reclinables hasta 135 grados.
El acceso a las plazas traseras se facilita mediante un sistema de deslizamiento eléctrico. Igualmnete, el habitáculo combina piel Nappa y madera nórdica, con piezas seleccionadas y trabajadas artesanalmente. La consola central incorpora además un mando giratorio de cristal tallado.
Pero uno de los elementos más llamativos está en el techo. El sistema multimedia cuenta con una pantalla OLED de 17 pulgadas con resolución 3K, que puede desplegarse y desplazarse para adaptar la distancia de visionado. El denominado modo cine cierra las cortinillas de privacidad, oscurece el habitáculo y combina la pantalla con el sistema de sonido premium Naim, compuesto por 32 altavoces y ocho transductores hápticos integrados en los asientos.
Igualmente, los pasajeros disponen también de un mando extraíble Flexible Magic Control de 6,3 pulgadas, desde el que pueden controlar diferentes funciones del vehículo. Y hay otro detalle poco habitual: un frigorífico inteligente situado entre los asientos de la segunda fila capaz de refrigerar o calentar su contenido entre -6 y 50 grados.
Tres pantallas OLED delante y un Head-Up Display de 47 pulgadas
El despliegue tecnológico continúa en las plazas delanteras. Conductor y acompañante cuentan con sendas pantallas OLED de 16 pulgadas, mientras que el sistema Head-Up Display proyecta la información directamente delante del conductor mediante una superficie equivalente a 47 pulgadas.
Zeekr mantiene, eso sí, algunos mandos físicos en la consola central para acceder rápidamente a las funciones más utilizadas.
897 CV y 935 Nm: así es su sistema Super Hybrid
La gran sorpresa del Zeekr 9X está bajo la carrocería. El SUV utiliza una arquitectura eléctrica de 900 voltios y un sistema de doble motor eléctrico capaz de desarrollar hasta 897 CV y 935 Nm de par máximo.
Con estas cifras, el 9X es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. Para un SUV de seis plazas y enfoque claramente orientado al lujo, son cifras que lo colocan en territorio de auténtico deportivo.
El sistema se completa con un motor turbo de gasolina de 2,0 litros, que funciona como generador para ampliar la autonomía.
179 kilómetros en eléctrico y 737 kilómetros de autonomía total
El Zeekr 9X incorpora una batería de 55,1 kWh, con la que puede recorrer hasta 179 kilómetros en modo completamente eléctrico. La autonomía combinada anunciada alcanza los 737 kilómetros.
Pero probablemente uno de los datos más llamativos sea su capacidad de carga rápida. Gracias a su arquitectura de 900 V, admite hasta 330 kW en corriente continua y puede pasar del 10 al 80 % en solo 9,5 minutos.
Una parada para tomar un café puede convertirse, por tanto, en una recarga prácticamente completa para continuar el viaje.
Suspensión neumática y tracción total
El 9X también apuesta por un elevado nivel tecnológico para controlar sus prestaciones. Cuenta con suspensión neumática adaptativa de doble cámara y amortiguadores electromagnéticos CDC de doble válvula, con el objetivo de combinar confort y control de la carrocería.
Los diferentes modos de conducción permiten adaptar la respuesta del vehículo a diferentes escenarios, incluida la conducción fuera del asfalto.
LiDAR y asistencia a la conducción de serie
La tecnología de asistencia también forma parte de la dotación del Zeekr 9X. El sistema Assisted Drive utiliza un LiDAR, cámaras y diferentes sensores para crear una representación tridimensional del entorno.
Entre las funciones disponibles se encuentran el control de crucero adaptativo y los sistemas de mantenimiento y centrado de carril.
Precio del Zeekr 9X en España
El nuevo Zeekr 9X Ultra AWD de seis plazas llega al mercado español con un precio de partida de 121.500 euros. La marca apuesta así por entrar directamente en la parte alta del mercado de los SUV de lujo, con un modelo que combina 897 CV, tecnología de 900 V, hasta 179 kilómetros de autonomía eléctrica, seis plazas y un equipamiento de serie especialmente completo.
Más que un SUV convencional, Zeekr plantea el 9X como una especie de salón de lujo sobre ruedas, pero con prestaciones capaces de poner en apuros a más de un deportivo.
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