Ferrari, ¿con turbo?

La firma italiana, Ferrari, siempre se ha caracterizado por conseguir grandes prestaciones gracias a sus propulsores atmosféricos de grandes cilindradas y enormes bloques motor. Desde los V6 utilizados en antaño, hasta los W12, pasando por los actuales V8, y por supuesto, sin olvidarnos de los V10. La tendencia es positiva para la utilización de turbos. Muchos grandes deportivos ya utilizan este tipo de mecánicas, como el Porsche 911, Mercedes-Benz SLS AMG ó los Bentley de última generación. Ahora Ferrari, pretende subirse al carro de los turboalimentados. 

La próxima generación de la Ferrari California podría presentar un nuevo motor V8 turboalimentado. Estaría previsto para el 2014 o 2015, con una línea de capó levantado y rejillas de ventilación de refrigeración adicionales lo que podría ser utilizado para mejorar la eficacia y las posibles subidas de calor de un motor turbo, pues estenecesita más espacio bajo el capó y mayor refrigeración que los atmosféricos convencionales

Estas especulaciones son contradichas por los internos de la marca italiana que han declarado que, este inusual diseño del coche, con un escape diferente es debido a las restricciones de funcionamiento en pruebas que han sido implantadas para  reducir el ruido en Fiorano donde las normas de funcionamiento son más estrictas. Puede ser, aunque esto suena a escusa barata por todas partes. Y es que, por mucho que quieran presumir en Ferrari, la implantación de turbos en sus deportivos es más rentable, y sobre todo se abaratarían muchos consumos, como ya ocurre en el Porsche 911.