Vettel, gana; Alonso, segundo

No cabe la menor duda que Fernando Alonso es el mejor piloto de este "espectáculo" llamado Formula Uno. El Gran Premio ha vuelto a ser una demostración de lo que es capaz este asturiano de pro. Después de arrancar desde la sexta posición de parrilla de salida, fue remontando posiciones hasta alcanzar ese meritorio segundo puesto. Un resultado que le adelanta en la clasificación provisional del Campeonato a doce competiciones del final de la temporada. Es evidente que la diferencia que tiene con respecto a Vettel es notable. Sin embargo, el buen hacer del piloto español y si en Ferrari consiguen mejorar su mono-plaza, es una distancia superable. Tiempo al tiempo.     

Sebastian Vettel sigue firmando una temporada inmaculada. El piloto de Red Bull hizo una carrera perfecta en un circuito complicado como el Gilles Villeneuve. Salió bien, se marchó en solitario en cabeza y apenas sufrió para mantener su ventaja. En esta ocasión, no tuvo que tirar de su ya tan famosa buena suerte para sumar su primer triunfo en Montreal. Fernando Alonso es un piloto excepcional, quizás el mejor de la parrilla junto a Sebastian Vettel. Y hoy lo volvió a demostrar. Pero no puede estar esperando a que le llegue la mala suerte al piloto de Red Bull, como dijo en la previa del Gran Premio de Canadá. Debe hacer algo más. Es cierto que el tricampeón del mundo ha tenido fortuna en momentos puntuales, pero no todo es suerte. Si sales casi siempre primero, como le ocurre a Sebastian, lo más normal es que no tenga sustos en el arranque. Si sales sexto, como le pasó hoy a Fernando, puede que algún piloto te pueda tocar y arruinarte la carrera, como ya le ha pasado en alguna ocasión. Y es que, a veces, la suerte hay que buscarla.

     La carrera de Fernando Alonso fue extraordinaria. Arrancó desde la P6 y acabó segundo. Y eso que el Ferrari no tenía un ritmo arrollador. La victoria fue una quimera desde el principio de la prueba viendo el nivel de Sebastian Vettel. Y es que saliendo sexto parece complicado ganar una carrera 'normal' (sin lluvia, accidentes, safety-car...). Ferrari lleva mucho tiempo hablando de dar un salto en clasificación, pero las mejoras no se ven por ninguna parte. De hecho, el propio Alonso apuntó un dato que asusta. Su última pole sobre seco data de la temporada 2010. Y así parece imposible...

      Kimi Raikkonen igualó el récord de Michael Schumacher como el piloto que ha sumado más carreras consecutivas puntuando. Pero hoy no estaba para celebraciones el de Espoo, que se tuvo que conformar con una discreta novena posición, fue doblado por los primeros clasificados y, además, cedió la segunda plaza del Mundial de Constructores.

      El escocés Di Resta cayó  eliminado el sabado en la crono en Q1, pero en carrera ha revertido la situación con una espectacular remontada. El escocés acabó séptimo y le funcionó perfectamente su estrategia a una parada. El piloto de Force India completó 56 vueltas con el compuesto medio antes de montar el neumático más blando.

     Lo de McLaren empieza a ser preocupante. Jenson Button y Sergio Pérez se quedaron fuera de los puntos y siguen muy lejos de los mejores. De hecho, la formación  ocupa la sexta plaza del Campeonato de Constructores por detrás de formaciones a priori inferiores como Force India. 

Clasificación Gran Premio de Canada 2013

Clasificacion Provisional Campeonato del Mundo

Los tiempos de formación de "Parrilla de slida"