Drift

Renault presenta el nuevo Renault 5 Turbo 3E, un mini-superdeportivo eléctrico que combina la herencia de los icónicos modelos de los años 80 con tecnología moderna. Con una potencia de 540 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, este vehículo destaca por su diseño aerodinámico y su arquitectura ligera de carbono. La plataforma eléctrica permite una autonomía superior a 400 km y recargas rápidas. Además, ofrece múltiples opciones de personalización y estará limitado a 1980 unidades numeradas, rindiendo homenaje al lanzamiento del Renault 5 Turbo original. Las reservas se abrirán pronto, con entregas programadas para 2027.

El Ioniq 5 N, el primer vehículo eléctrico de alto rendimiento de Hyundai, sorprendió gratamente al legendario piloto de drift Keiichi Tsuchiya. Aunque inicialmente tenía pocas expectativas, quedó impresionado por la agilidad del coche a pesar de su peso de 2.200 kg. Tsuchiya logró hacer derrapes controlados y largos, demostrando su satisfacción con el vehículo eléctrico.

Un Mazda MX5 (o lo que queda de él) con 1.200 CV

Un Nissan GTR y un Lamborghini Murciélago pilotados por los mejores drifters del mundo

Posee un motor V12 de 370CV y 388Nm de par, tracción trasera y fue fabricado en 1969

Ken Block es reconocido mundialmente por ser piloto de rallies y fundador de la marca de ropa DC Shoes

EN el siguiente vídeo podemos observar una de la formas más llamativas de hacer Drift. Y no es que se trate de una nueva manera de llevar a cabo esta maniobra, pero sí de realizarla a los mandos de un vehículo de grandes dimensiones y un peso considerable. ¡Un Nissan NV 3500!

El profesional del Drift Vaughn Gittin Jr. se dirige hacia Niigata, Japón para acompañar a Daigo Saito en una batalla de drift entre dos impresionantes deportivos. Por un Lado un Ford Mustang RTR de 550 CV mientras que a su lado compite un Lamborghini Murciélago. El vídeo de Monster Energy te dejará helado.

El protagonista del siguiente vídeo ya es un gran afortunado al poseer un NIssan GT-R Nismo. Ahora bien, si a ello le sumamos una superficie libre de tráfico y cuantiosas cantidades de nieve a su alrededor, la mezcla hace que se convierta en un patio de recreo para cualquier amante de las 4 ruedas.

La combinación entre dos deportivos con tracción trasera de elevada potencia, un centro comercial abandonado y dos pilotos muy experimentados, son los factores perfectos para realizar maniobras "a todo gas" realizando Drift por las rampas de subida. La pericia de los conductores es impresionante.