HISTORIA PORSCHE
El 909 Bergspyder fue un laboratorio extremo de Porsche en 1968: 275 CV, 2,5 segundos de 0 a 100 km/h y una relación peso-potencia de apenas 1,4 kg por CV.
28/08/2026@23:23:37
Hubo una época en la que Porsche estaba dispuesto a hacer prácticamente cualquier cosa para quitar peso a sus coches de competición. El mejor ejemplo fue el 909 Bergspyder, un espectacular prototipo de apenas 400 kilos que en 1968 llevó la obsesión por la ligereza hasta extremos sorprendentes. Entre sus soluciones más llamativas estaba un depósito de combustible esférico fabricado en titanio que permitió prescindir de la bomba de alimentación y ahorrar hasta siete kilos
