Según la encuesta de OCU a 52.430 automovilistas en 5 países europeos, Lexus, Subaru y Toyota son las marcas de coches más fiables. Estos usuarios indicaron el modelo de coche que tienen, las averías que habían sufrido desde su compra y su satisfacción con el vehículo. La información recopilada fue de 326 modelos y 523 versiones distintas motorizadas. Para evaluar la fiabilidad se consideró no solo el número de averías sino también su gravedad.
Ránking de marcas de coches más fiables según la OCU
Lexus se ha mantenido como la marca más fiable, al igual que en la encuesta anterior. Subaru y Toyota le siguen en el ranking. También hay dos marcas coreanas entre las 10 mejores: Hyundai y Kia. En cuanto a los fabricantes europeos, Seat, Dacia y Skoda son los más destacados, en ese orden. Los resultados globales son positivos, ya que más de la mitad de las marcas obtienen la nota máxima en fiabilidad, con pequeñas diferencias entre ellas. Según la encuesta, “la fiabilidad de Tesla es una preocupación para los propietarios”.
En el otro lado, los resultados son aún más impactantes. Tesla se ubica como la marca de vehículos menos fiables, junto con otros fabricantes de coches de lujo como Alfa Romeo o Jaguar.
¿Cuáles son los coches que menos se averían?
Fijándonos en los distintos modelos y en su tipo de motor, los coches más fiables son:
- Diésel: Volkswagen T-Roc (2017-) 1.600 cc, el coche con mayor fiabilidad de la encuesta.
- Gasolina: Audi Q3 (2018-) 1.500 cc, Kia Rio (2017-) 1.400 cc y Hyundai i20 (2014-2020) 1.000 cc.
- Híbridos de gasolina: Lexus IS de 2.500 cc (2013-), el Toyota Corolla 2.000 cc (2018-) o el Toyota RAV-4 2.500 cc (2013-2018).
- Híbridos enchufables y eléctricos: Kia Niro (2016-) 1.600 Híbrido enchufable, y Mitsubishi Outlander (2013-) 2400 Híbrido enchufable.
- Gas: Dacia Duster (2017-) 1.600 G/GLP y Skoda Octavia (2013-2020) 1.500 G/GNC.
Cuáles son las averías más comunes de los coches, y cuáles son las marcas que más las sufren.
Averías eléctricas
- Un 17% de las averías son causadas por componentes eléctricos: baterías, fusibles, bombillas, testigos, cierres, elevalunas, cableados.
- Alfa Romeo, Chevrolet, Citröen, Fiat, Renault y Seat son las marcas que más las sufren.
Sistema de frenos
- 13% de los fallos se deben a bombas, conductos, discos, tambores o cables de freno.
- Alfa Romeo, Chevrolet, Citroën, Fiat son donde más fallan.
Electrónica
- Causan el 8% de las averías declaradas por los encuestados.
- Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Renault, Opel y Lancia son las marcas con más incidencia de estos problemas.
Sistema de alimentación
- El 7% de las averías se producen en carburadores, bombas de combustible, sistemas de inyección...
- Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Lancia y Opel son los que más las padecen.
Dirección
- Amortiguación, dirección, ejes y neumáticos casusan un 7% de las averías.
- Son los Alfa Romeo, Audi, Chevrolet y Citröen los que más fallan en este aspecto.
Motor
- Los elementos del motor causan el 8% de las averías.
- Alfa Romeo, Audi, Chevrolet ,Citröen, Fiat y Renault son las marcas que más lo sufren.
Calefacción y ventilación
- Responsables de un 6% de las averías.
- Alfa Romeo, Chevrolet, Citröen, Fiat, Ford, Lancia, Renault y Mini.
Los conductores no solo valoran la fiabilidad de un coche, también hay otros factores que son importantes para ellos. Por eso preguntamos a los conductores sobre el diseño, la experiencia al volante, los accesorios y el rendimiento del vehículo para determinar su grado de satisfacción con el coche que conducen.
Casi todas las marcas reciben la calificación más alta en satisfacción, con cinco estrellas. Solo Opel, Fiat, Lancia y Chevrolet obtienen una puntuación ligeramente inferior, con cuatro estrellas.
¿Y si hay que ir al taller?
Aunque los coches sean fiables, es necesario llevarlos al taller para realizar operaciones de mantenimiento. Los gastos en estas visitas al taller oficial varían mucho entre marcas. Por ejemplo, los usuarios de Hyundai, Dacia y Renault suelen gastar entre 114 y 150 euros al año, mientras que los de Mercedes Benz, Audi o Volvo tienen que desembolsar más de 300 euros anualmente.
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