Las ventas de motos y vehículos ligeros crecen un 9% en abril

En el acumulado de 2023, los datos también son positivos puesto que, con un total de 66.432 matriculaciones, el crecimiento es del 8,7% en comparación con los primeros cuatro meses del año pasado.

Por mercados, el de la motocicleta crece un 11,0% con 15.587 unidades matriculadas en abril. Dentro de este grupo, crecen el escúter (un 13,3% con 8.742 unidades) y la motocicleta convencional (un 8,2%, con 6.845 unidades).

La noticia negativa vuelve a estar en los ciclomotores, que experimentan este cuarto mes una caída del -13,2%, con 958 unidades y acumulan un descenso del 22%, lastrados por la discriminación normativa frente a ciclos y VMPs.

En cuanto a los vehículos eléctricos, los resultados tampoco han sido buenos en abril: las motos eléctricas registran una caída del -13,7%, con un total de 1.111 unidades matriculadas (las motocicletas enchufables bajan un -8,2%, pero los ciclomotores eléctricos lo hacen aún más, con un -26,9%).

Respecto al resto de vehículos ligeros (categoría de homologación L), los datos de abril fueron positivos en los triciclos (+29,8%), pero negativos en los cuatriciclos ligeros y pesados, que han descendido un -14,5% y un -9,2% respectivamente.

Por territorios, lideran el crecimiento del mes Canarias (31,2%, con 3.901 unidades), Murcia (26,4%, con 1.870) y Valencia (26,4%, con 7.039), mientras que donde más descienden las ventas del sector es en País Vasco (-41,5%, con 2.483 unidades), Asturias (-12,8%, con 821), Ceuta y Melilla (7,3%, con 389 unidades).

Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR: "A pesar de la incertidumbre general, la moto y los vehículos ligeros mantienen una sólida tendencia creciente, tanto en los productos de movilidad, como en los de ocio y turismo. La moto y los vehículos ligeros son cada vez más populares en nuestra sociedad".