Kia se adapta a la descarbonización del transporte, ofreciendo una amplia gama de vehículos electrificados. Con 18 modelos, incluyendo híbridos y eléctricos 100% como el e-Niro, EV6 y EV9, la firma surcoreana busca liderar la movilidad sostenible. Su estrategia "Plan S" prevé 15 modelos eléctricos para 2027 y 1,6 millones de ventas en 2030.
En los últimos años, el concepto de movilidad ha experimentado un cambio radical debido a diversas razones. Sin embargo, el calentamiento global ha sido el principal impulsor para que la sociedad establezca plazos que contribuyan a la descarbonización del transporte.
Europa se ha propuesto liderar este desafío y tiene como objetivo lograr la neutralidad en las emisiones de carbono para el año 2050. Para alcanzar esta meta, es necesario realizar un cambio hacia fuentes de energía renovable y sin emisiones contaminantes, lo cual la mayoría de las empresas ya han asumido.
Kia ha estado desarrollando tecnologías que son más respetuosas con el medio ambiente desde hace décadas, lo que significa que la electrificación no representa una novedad para esta marca. En la actualidad, cuentan con una de las ofertas más amplias del mercado, proporcionando soluciones diversas para todo tipo de conductores.
Igualmente, Kia ofrece una extensa gama de modelos de automóviles que incorporan diversas formas de electrificación. En total, se pueden encontrar 18 alternativas disponibles para cumplir con las exigencias de un amplio espectro de conductores.
La tecnología MHEV de 48 voltios se encuentra en vehículos de los segmentos B y C, como el Kia Rio, Ceed, ProCeed y CeedTourer, con precios desde 18.048 euros. También está disponible en SUVs como el Stonic, Niro y Sportage.
También, Kia tiene tres opciones de SUV con tecnología híbrida (HEV): el Niro, Sportage y Sorento. El precio del Niro comienza en 28.296 euros. Igualmente, Kia ofrece cinco modelos con tecnología híbrida enchufable (PHEV) desde 34.769 euros: CeedTourer, XCeed, Niro, Sportage y Sorento.
En la oferta de vehículos del fabricante surcoreano, se encuentran tres modelos que son completamente eléctricos y generan 0 emisiones contaminantes. Nos enfocaremos en estos modelos: el e-Niro, el EV6 y su modelo insignia, el EV9.
El Kia Niro fue diseñado desde el principio para ser una plataforma versátil y sostenible que pueda adaptarse a las necesidades de los conductores preocupados por el medio ambiente. Desde su lanzamiento en 2016, ha vendido más de 46,400 unidades en España. Recientemente, se lanzó la segunda generación del Niro en julio pasado, que cuenta con tres opciones de mecánicas electrificadas.
El modelo e-Niro es completamente eléctrico y cuenta con un motor de 204 caballos de fuerza (150 kW) que funciona gracias a una batería de iones de litio de 64,8 kWh. Según el ciclo de homologación WLTP, puede recorrer hasta 460 kilómetros con una sola carga.
La variante HEV tiene una potencia máxima de 141 CV gracias al motor 1.6 T-GDi de cuatro cilindros y un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32 kW. En la versión híbrida enchufable (PHEV), la potencia aumenta a 183 CV, y puede recorrer hasta 65 kilómetros en modo eléctrico combinado.
El primer modelo de la marca que está construido sobre la arquitectura E-GMP para vehículos eléctricos con batería (BEV) y tiene una carrocería crossover de 4,68 metros de longitud. Este SUV marca una nueva era en diseño, eficiencia y dinamismo. Está disponible en versiones con dos ruedas motrices (2WD) con potencias de 170 y 228 CV, y también con tracción total (AWD) con potencias de 325 CV y 585 CV (EV6 GT). La batería es parte importante del vehículo.
El modelo de acceso a la gama EV6 con motor eléctrico de 170 CV tiene una batería de 58 kW, mientras que los demás modelos tienen una batería de 77,4 kW. Con esta batería, se puede alcanzar una autonomía de hasta 528 kilómetros en ciclo WLTP. Además, el sistema de carga ultrarrápida de 800 voltios permite cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos.
El Kia EV6 GT es el modelo más potente que la marca ha fabricado hasta ahora. Ofrece una gran capacidad para viajes largos con comodidad, carga ultrarrápida y una impresionante autonomía en condiciones reales de conducción.
Además, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h. A pesar de esto, su autonomía es de 424 kilómetros y puede cargar del 10 al 80% en solo 18 minutos gracias a su tecnología de 800 voltios.
Kia ha presentado un nuevo vehículo eléctrico que utiliza la Plataforma modular eléctrica global (E-GMP), lo que le permite tener una autonomía eléctrica de hasta 500 kilómetros según el procedimiento WLTP y una carga ultrarrápida de 800 voltios. En solo 15 minutos, se puede cargar suficiente energía para recorrer 239 kilómetros.
El KIA EV9 está disponible en España con siete plazas y 5,01 metros de longitud incluye avances tecnológicos como el Sistema de circulación autónoma en autopista (HighwayDrivingPilot (HDP)), lo que permitirá un nivel 3 de conducción autónoma en algunos mercados. Además, introduce la plataforma Kia Connect Store, donde los clientes podrán adquirir funciones y servicios digitales bajo pedido y recibir actualizaciones remotas Overthe Air (OTA) en cualquier momento.
El "Plan S" contempla la fabricación de 15 modelos de vehículos eléctricos para el año 2027.
Kia tiene planes estratégicos para los próximos años, donde la electrificación es uno de los pilares importantes en las soluciones que ofrecen como proveedor de movilidad sostenible.
La estrategia del VE se acelerará para tener 15 modelos en el año 2027 y vender 1,6 millones de vehículos eléctricos en el 2030.
Igualmente, la marca surcoreana tiene como objetivo fabricar modelos estratégicos en diferentes mercados del mundo para impulsar las ventas regionales.
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