Nuevo Renault Espace: más eficiencia y mejora de diseño

El diseño exterior del Renault Espace se ha modificado con la introducción de los nuevos rasgos procendentes de la marca. Elementos como: un logo más grande, más expresivo, situado sobre una calandra en tono oscuro, con un contorno cromado, o lo que es lo mismo, un aporte de mayor elegancia. Las llantas también se han modificado con un nuevo diseño en medida 17".

La estructura de la gama no cambia, con dos niveles de equipamiento, Celsium, que incorpora sistema de recuperación de energía en la frenada, heredado de la experiencia de Renault en la fórmula uno, y el kit de reparación de los neumáticos, e Initiale, que, añadido a todas estas mejoras, introduce también, de serie, la cámara trasera. Este equipamiento, que ofrece información precisa a través de un gráfico en color sobre la situación de la parte trasera del vehículo en las maniobras de aparcamiento, se sitúa de forma clara y ergonómica en la parte central del salpicadero. 

En cuanto a motorizaciones se refiere, la mayor cualidad es la mejora en la eficiencia de los propulsores, sobre todo, de la mano del dCi de 150 CV, cuya mejora en rendimiento pasa por rebajar el consumo medio en 0,8 litros y por consiguiente las emisiones de CO2, de 170 gr a 150 gr. En términos económicos, el impuesto de matriculación será menos costoso, pues se rebaja desde un 9,75% hasta un 4,75%. 

Los dos motores con caja automática (dCi 150 y dCi 175) también reducen consumo y emisiones en las proporciones citadas, llegando a 6,4 l de consumo y 169g de emisiones, beneficiándose asimismo de la reducción del impuesto.

PRECIOS ESPACE 2013