Valentino Rossi ha vuelto a la que fue su casa años atrás. Yamaha ha vuelto a fichar a uno de los mejores pilotos de motociclismo de la historia. Sus nueve campeonatos del mundo le avalan. En una entrevista exclusiva que concede "La Gazetta dello Sport", el piloto ha declarado sus sentimientos para la temporada que acaba de comenzar. Comenta lo mal que lo ha pasado en Ducati, con una impotencia que no podia aguantar.
Ha sentido dejar la marca italiana, porque es un equipo con sentimiento, pero no ha sabido o no han querido interpretar sus peticiones. En vez de adaptar la motos a su forma de pilotar ha sido él quien ha tenido que adaptarse. De todo ello nos habla en la siguiente entrevista:
¿Cómo has pasado el invierno?
"Bueno, mejor que el año pasado. Especialmente en 2010, con la operación en el hombro, era una risa mica controversia. Ahora estoy en forma, listo. Y esperando este día (Se refiere a la toma de contacto con la Yamaha)".
¿Que poinia de si mismo?
"Empiezo a tener una determinada edad, pero me siento bien, motivado, dispuesto. Sé que será difícil después de dos años muy negativos, pero estoy listo. En Yamaha como habeis comprobado ha ido bastante mejor. Creo que me siento ganador. Con hambre de triunfo.
¿Con Yamaha cumpliras tus objetivos?
"Al final de la temporada, cuando lo probé, me sentí inmediatamente cómodo. Ha mejorado mucho en aceleración. El motor es ahora de 1000c.c, pero el progreso se nota. Va a ser difícil, Honda está motivado y ha sido fuerte en las últimas carreras, pero la M1 es competitiva, como se esta demostrando en estas pruebas. Faltan a algunos detalles por mejorar. Pero estamos ahí ".
Jorge Lorenzo es el compañero incómodo: ¿es mejor que usted ya le conozca o uno nuevo le daría menos problemas?
"Es mejor saber uno del otro. Agrandar y saber qué esperar. Él tiene un socio incómodo. Pero la última vez, a pesar de que no tenía ningún problema en compartir los boxes, lo ganamos todo".
Ahora es aún más experto: ¿cómo le piensa ganar?
"Va a ser duro. Su punto fuerte es que ha comprendido los puntos ganadores de Yamaha. Y eso es lo que mejor le guía. Voy a tener que ir poco a poco. En lugar de fijarme en él, tengo que poner en la moto a punto, al inicio, será más rápido. De todos modos, estoy contento con los resultados".
¿Qué salió mal con la Ducati realmente?
"Con el equipo que no fueron capaces de adaptar la moto a mi estilo y me tuve que adatar yo a ella."
Se ha hablado mucho de las peticiones no atendidas, promesas rotas sobre los cambios ...
"Philip vino a mí diciendo que ellos estarían dispuestos a cambiar la Ducati de acuerdo con mis instrucciones, para hacer una moto competitiva. Pero el camino estaba que tenian en su mente era distinto
Su jefe de mecánicos Burgess, ha acusadio a Ducati de no haber hecho lo suficiente: injusto, dada la cantidad de material extraído.
"No exactamente. Es cierto que no han funcionado. El problema es que no logró resolver los problemas que había desde el principio."
¿Estos años negativos han influido en su vida privada?
"Si he cambiado ha sido para mejor. Pero yo no lo creo. He pasado el peor momento de mi carrera, pero he madurado. Además, ha habido muchos años tan positivos ... Crecer tiene menos sorpresas, ya sabes lo que pasa haciendo deporte, tengo un buen "balance"
En 2012 se produjo un importante cambio sentimental.
"Romper con mi novia no tuvo efecto sobre la pista, aunque no sirve de nada si las cosas van mal en el trabajo. 'Estar con una mujer hace que estes más tranquilo, más relajado. Todo es más fácil"
Estamos en vísperas de los 34 años, ¿está listo para el matrimonio?
"No, no estoy listo y espero no volver a casarse de momento, aunque en esta vida puede suceder de todo."
Has tenido cambios también en el negocio: se fue de la compañía que se encargó de la comercialización y ahora lo hace todo. ¿Prepara un futuro empresario?
"Empezamos a hacer diferentes actividades. Me gusta bastante, pero no como la moto".
Pensó en la retirada, o ¿quiere continuar para correr y ganar como su "amigo" Biaggi hasta los 41 años?
"Voy a competir todo el tiempo que me divierta esta sobre una moto, porque creo que todavía soy competitivo. No pienso en la retirada".
¿Le gustaría seguir el comentarista de televisión MotoGP?
(Muchas risas). "Very much ... Podría ser divertido."
Luego en Italia se vota dentro de poco,¿tiene una idea de la situación?
Volví a Italia en 2007, pero la última vez que he votado el resultado ha sido muy negativo. No me interesa demasiado la politica y ningún candidato me da confianza No estanen buena forma:. Hace falta cambiar el sistema" .
Volvamos a la pista, ¿cómo espera la aventura en Yamaha?
"Bien. Es agradable volver con la familia. Todo el mundo está feliz de estar aquí otra vez. Y los resultados de aquí, en Sepang, han sido excelentes. Estoy muy emocionado. Me siento ganador, más joven. Ha vuelto la emoción de disfrutar encima de la moto. Esto es lo más importante.
La mente relajada y el deseo de venganza ¿puede ayudar en la práctica?
"Sí. Sobre todo porque hay que ser lo suficientemente sereno en la vida. Cuando eres un niño no le das mucha importancia. Pero con el paso de los años, para ser todo lo rápido tiene que estar bien. Con la cabeza bien amueblada"
¿Es difícil tener el ritmo de los líderes?
"Va a ser difícil mantener el ritmo de Pedrosa y Jorge, pero a los resultados me remito Estamos a menos de medio segundo. Ahora conozco el potencial y espero esta subido en el podio en la mayoría de las carreras. No una vez, sino continuamente. Voy a comprometerme. Con la M1 seré más competitivo, pero ¿para qué?¿cuarto lugar, podio, la victoria? Somos cuatro piloto que queremos ganar. Porque no podemos olvidar al joven Marquez, que es, como se ha demostrado, quién ha venido a ganar. No quiere perder el tiempo. Tiene casta, es un piloto de razo que nos va a traer de cabeza a todos nosotros. ¡Seguro!
¿Mejor segundo por detrás de Jorge o tercero por detrás de las dos Honda?
"Segundo detrás de Jorge".
¿No ganar un GP sería una gran decepción?
"Sí, la meta es ganar un GP que echo de menos desde el 2010. Si no ganamos, estar en el podio cada domingo sería bueno. Pero la victoria es la meta".
¿Posición a final de temporada?
"Es difícil. Podios ... Muchos, me gustaría por lo menos 10 y terminar entre los tres primeros en el Campeonato
¿Dónde se ve en Qatar?
"En el podio. Aunque no tendría por qué ser competitivo con Lorenzo y Pedrosa, sin olvidarme de Marquez, un piloto muy capaz, incluso para ganar el Campeonato del Mundo
Si (
No(
