El milagroso mes de abril

        El mes de abril ha dado resultados positivos, después de muchos meses de sequía. Los concesionarios han tenido durante este periodo un aliciente que llevaban meses, años, sin alcanzar. El Plan Pive 2 y las promociones realizadas por las marcas han llevado clientes compradores a las concesiones. Esto ha significado que el mercado del automóvil de turismo haya concluido en abril en numero negros, aunque en el acumulado la cifra total de ventas haya terminado en un menos seis por ciento.
       ¿Significa este hecho que han cambiado las tendencias?. Rotundamente, no; las marcas están haciendo esfuerzos anormales para vender, sacrificando márgenes y exigiendo a sus concesionarios sacrificios comerciales a lo que no están o estaban acostumbrados. Pero como dijo aquél, “aunque sea cambiando el dinero”
       El automóvil es un bien de consumo, al margen de ser una de las locomotoras que tiran de la economía de nuestro país. Sin embargo, las circunstancias no son las mismas. Hace unos días, sin ir más lejos, la filial de Toyota en España se vio obligada a despedir parte de su plantilla; los concesionarios de la marca, un tanto de lo mismo. Había desarrollado la red en función de unas ventas previsibles que triplicaban la realidad actual. En estas condiciones, marca y distribuidores han tenido que reducir sus plantillas y adaptarlas al momento. El problema más grave es el de muchos empresarios que invirtieron en este previsto desarrollo y ahora se ven obligados a cerrar sus instalaciones.
        Pero como no hay mal que por bien no venga, este milagroso mes de abril, como si fuera el maná que viene del cielo, ha animado un mercado hundido desde hace años. El grupo más favorecido y que lidera el mercado de turismos es Audi-VW, que gracias a su marca Seat, se coloca en primera posición y con números negros en sus resultados acumulados. La marca española del grupo alemán lidera el ranking de ventas con un incremento en sus resultados de este milagroso mes de abril de un 47,12 por ciento, además de convertirse en la primera marca de volumen que logra un resultado positivo con respecto al mismo periodo del año anterior, con un incremento del 12,68 por ciento. Otras marcas de este segmento como Opel (+4,75%), Fiat (+8,49%), BMW (+8,04%), también han conseguido mejorar. Todo lo contrario ha sucedido con Ford, Toyota, Citroen, Skoda y Chevrolet, que pese al aumento en el, insistimos, milagroso abril, en sus acumulados respectivos de los cuatro primeros meses del año continúan en números rojos.
        El mercado, insistimos, esta complicado. Abril solo ha sido un respiro. Con un índice de paro como el que tenemos, con un consumo a la baja, con una banca cerrada a cal y canto en el apoyo a los emprendedores y pequeños empresarios, los sucedido esta primavera no deja de ser un milagro. Y los milagros no se repiten con frecuencia, aunque nos gustaría equivocarnos.

Ranking mes de abril 2013