Se han dejado ver las primeras imágenes del nuevo SX4 antes de su lanzamiento en septiembre, cumpliendo con la gran demanda del mercado nacional y europeo, es decir, ofreciendo dimensiones de compacto con la altura correspondiente de un todocamino, o lo que es lo mismo, un crossover. Su imagen se ha renovado casi por completo, mostrando un diseño más actual y atractivo, como no podía ser de otra manera.
El Suzuki SX4 es un vehículo que ha pasado sin pena ni gloria por nuestro mercado. Un coche que comparte plataforma con el Fiat Sedici, e incluso muchos elementos eran muy similares a los del italiano, por no decir los mismos. Su diseño no ha cautivado, tampoco ha recibido grandes críticas, aunque sus acabados si dejaron algunos comentarios negativos, al contrario que su precio, elogiado, por ser bastante económico.
La nueva generación del SX4 crece en general. Antes se encontraba en el segmento de los compactos pequeños, mientras que ahora, es posible encajarle en la categoría de los compactos medianos, o crossover medianos. El objetivo principal es competir con los líderes del mercado como el Nissan Qashqai. Crece en más de 160 mm de largo llegando a 4,3 m. Es 10 mm más ancho y 10 mm más alto, ofreciendo un espacio mayor para los pasajeros y su equipaje con 430 litros de capacidad.
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Como es habitual, el nuevo SX4, equipará tracción total, denominada "AllGrip", con la posibilidad de manejar diferentes tipos de tracción mediante un selector electrónico. El objetivo no es otro que adecuar las tracciones a diferentes superficies.
En cuanto a motorizaciones, se comercializará con los siguientes propulsores:
- Un 1.6 litros turbo-diesel de 120 CV y 320 Nm de par máximo motor. Todo ello asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades con sistema Start&Stop, cumpliendo un gasto mixto de combustible de 4,2 litros/100 Km.
- El otro es un motor de 1,6 litros de gasolina de 120 CV que entrega 156 Nm de par máximo motor. En este caso, el consumo es de 5,4 litros/100 Km, con caja manual de cinco velocidades. Bajo oción puede adquirirse un cambio automático pilotado CVT con levas en el volante.
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