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Gran Premio de Australia (Phillip Island)

Victoria de Lorenzo y exclusión de Márquez

Victoria de Lorenzo y exclusión de Márquez

Nuevo triplete español: Lorenzo (MotoGP), Espargaró (Moto2) y Rins (Moto3)

miércoles 04 de junio de 2014, 14:16h

¡Que desastre! ¿Cómo a un equipo de la experiencia de Honda pueda cometer un error tan grave? Pues ha ocurrido. La Dirección de carrera había comunicado la reducción de vueltas y una parada obligada en la décima ronda. Algo injustificable cuando a Pedrosa  se lo hacen correctamente y a Márquez una vuelta más tarde. Es decir, ¡incomprensible! A Márquez le sacaron la bandera negra, por tanto, le descalificaron, perdiendo toda opción de puntuar, además de lo que pueda venir. Victoria merecida de Jorge Lorenzo que ha reducido la diferencia  en 25 puntos. Un resultado que le coloca a 18 puntos del líder, cuando todavía están en juego medio centenar.

¿Quién (s) son los culpables?

Enlace tiempos de entrenamientos

Enlace Clasificación Campeonato del Mundo después de Australia

       Es increíble que un equipo con la experiencia de Honda pueda cometer estos fallos; mejor dicho, el equipo personal de Márquez, incluido su manager mentor o como quieran llamarlo, Emilio Alzamora. Estos son los temas en los que tiene que intervenir y estar al tanto de todo. Especialmente, cuando esta en juego un titulo mundial. No es de extrañar el cabreo del piloto, al que encerraron a cal y canto para que no se manifestara en caliente, como sucedió con Pedrosa tras el Gran Premio de Aragón. Querían evitarlo a toda costa. Ahora habrán un comunicado especial más diplomático y de acuerdo con las partes involucradas. Habrá consigna de no agresión

      El caso es que el Campeonato de MotoGP Se ha puesto al rojo vivo. Las dos carreras que faltan por disputarse podrían ser de infarto. ¡Seguro! Sea lo que fuere, quién gana es la afición. Tendremos polémica hasta el final de la temporada

     No nos gustaría pecar de pesimista, pero visto lo visto, a pesar de la diferencia de puntos, el tema se ha complicado. A pesar de los comentarios de que si Márquez gana en Japón y Lorenzo hace tercero el Campeonato será para el primero. También iba a suceder en este gran premio y miren lo que ha pasado.

     Lorenzo esta crecido, y mucho; sobre todo, después de esta carrera. Una motivación que le da unas “alas” más grandes que las que tiene Honda en su logotipo. Ganarle será dificil por no decir imposible. Márquez tendría que arriesgar mucho, porque lo que ha quedado claro es que Pedrosa no va a colaborar en estas ultimas confrontaciones.

     Será un duelo cuerpo a cuerpo entre Lorenzo y Márquez con la presión del que lo tenía todo perdido y el que lo tenía todo ganado. Suponemos que esa cabeza bien amueblada que tiene “El Niño”, frene los impulsos de su corazón y actúe en consecuencia. No le hace falta ganar para ser Campeón. Es cuestión de ser la sombra de su adversario. Algo que tiene bastante menos riesgo

    Ya saben, aviso a optimistas y pesimistas, la realidad es que las carreras se ganan cuando la bandera ajedrezada ondea en la línea de llegada y eres el primer contendiente en pasarla. Lo demás, como hemos visto aquí, son cuentos… Pongan ustedes el sujeto

El comunicado de Márquez: "No hemos hecho el plan correcto"

 

La carrera tenía un formato inédito, provocado por la inesperada situación que había generado el nuevo y abrasivo asfalto de la pista y las dudas sobre la durabilidad de los neumáticos. La distancia de la carrera se ha fijado en 19 vueltas y los pilotos tenían la obligación de cambiar de moto al final de la vuelta 9 o la 10 vuelta y completar la segunda mitad con neumáticos nuevos.

 

Pedrosa ha entrado en el pit lane al final de la vuelta 9 y Lorenzo al final de la vuelta 10, pero Márquez ha permanecido en la pista completando una vuelta más con su primera moto.

Las especulaciones inmediatas han sido que o bien el propio piloto o el encargado de mostrarle la pizarra habían cometido un error, pero Márquez ha aclarado que todo el equipo lo había creído que estaba permitido completar la 11ª vuelta 11 antes del cambio de montura.

"El plan que teníamos no era correcto, pensábamos que se podía hacer esa vuelta  y que podíamos entrar en el pit lane al final de la vuelta 11. El problema no ha sido con la pizarra, que estaba bien, cuando he visto ‘Box’ he entrado… ahora tenemos que olvidarnos de esto y concentrarnos en Motegi". .
Preguntado si confía aún en ganar un título que redondearía su memorable temporada como debutante, Márquez ha señalado con una sonrisa: “Ya dije el jueves que el campeonato es muy largo. 
Hoy ha pasado y quizás en Motegi sea otra cosa. Sé que vamos en el camino correcto, me siento muy bien sobre la moto. Hoy podría haber luchado por el podio o la victoria”.


Clasificación Moto GP

PosPilotoPaísMotoKm / hTiempo / Diferencia
199Jorge LORENZOSPAYamaha174,129'07 .155
226Dani PEDROSASPAHonda173,46.936
346Valentino ROSSIITAYamaha172,912.344
435Cal CrutchlowGBRYamaha172,912.460
519Alvaro BAUTISTASPAHonda172,812.513
638Bradley SMITHGBRYamaha171,328.263
769Nicky HAYDENEE.UU.Ducati170,932.953
829Andrea IANNONEITADucati170,735.062
94Andrea DoviziosoITADucati170,735.104
1014Randy de PunietFRAART170,437.426
1141Aleix ESPARGAROSPAART169,646.099
125Colin EDWARDSEE.UU.FTR Kawasaki169,448.149
1368Yonny HERNANDEZCOLDucati169,249.911
148Hector BARBERASPAFTR169,249.998
159Danilo PETRUCCIITAIoda-Suter168,458.718
1623Luca SCASSAITAART168,458.791
1771Claudio CORTIITAFTR Kawasaki167,6+1'08 .105
1870Michael LAVERTYGBRART165,8+1'27 .230
1952Lukas PESEKCZEIoda-Suter165.5+1'31 .093
207Hiroshi AoyamaJPNFTR162,51 Vuelta
2150Damian CUDLINAUSPBM146,92 Vueltas

















Campeonato del Mundo MotoGP

Pos..PilotoMotoPaísPuntos
1Marc MARQUEZHondaSPA298
2Jorge LORENZOYamahaSPA280
3Dani PEDROSAHondaSPA264
4Valentino ROSSIYamahaITA214
5Cal CrutchlowYamahaGBR179
6Alvaro BAUTISTAHondaSPA147
7Stefan BRADLHondaGER135
8Andrea DoviziosoDucatiITA127
9Nicky HAYDENDucatiEE.UU.111
10Bradley SMITHYamahaGBR99
11Aleix ESPARGAROARTSPA88
12Andrea IANNONEDucatiITA55
13Michele PIRRODucatiITA50
14Colin EDWARDSFTR KawasakiEE.UU.36
15Randy de PunietARTFRA33
16Hector BARBERAFTRSPA31
17Danilo PETRUCCIIoda-SuterITA24
18Yonny HERNANDEZDucatiCOL20
19Hiroshi AoyamaFTRJPN13
20Claudio CORTIFTR KawasakiITA11
21Ben SPIESDucatiEE.UU.9
22Alex DE ANGELISDucatiRSM5
23Karel ABRAHAMARTCZE5
24Michael LAVERTYPBMGBR3
25Bryan FIJAMENTEFTR HondaAUS2
26Javier DEL AMORFTRSPA1

 























Clasificación Carrera Moto2:

Pos..Num.PilotoPaísMotoKm / hTiempo / Diferencia
140Pol EspargaróSPAKalex170,720'19 .219
212Thomas LUTHISWISuter170,60.591
381Jordi TORRESSPASuter170,60.679
43Simone CORSIITAAcelerar170,60.893
515Alex DE ANGELISRSMAcelerar170,51.111
677Dominique AEGERTERSWISuter170,33.073
736Mika KALLIOFINKalex170,23.234
880Esteve RABATSPAKalex170,23.655
918Nicolas TEROLSPASuter169,310.182
1095Anthony WestAUSAcelerar168,218.083
1111Sandro CORTESEGERKalex168,218.317
1288Ricard CARDUSSPAAcelerar16819.415
1352Danny KENTGBRTech 3166,332.194
148Gino REAGBRAcelerar166,232.835
157Doni Tata PraditaINASuter165,835.588
1654Mattia PASINIITAAcelerar165,836.183
1731Kohta NOZANEJPNMotobi165,736.542
1844Steven ODENDAALRSAAcelerar165,736.913
1925Azlan SHAHMALMoriwaki165,637.099
2097Rafid Topan SuciptoINAAcelerar165,637.426
2123Marcel SchrotterGERKalex16541.817
2230Takaaki NAKAGAMIJPNKalex16541.933
2334Ezequiel ITURRIOZARGKalex164,347.089
2449Axel PONSSPAKalex158,9+1'30 .731


 

 


















CLASIFICACIÓN CARRERA MOTO3

Pos..PilotoPaísMotoKm / hTiempo / 
142Álex RinsSPAKTM162.937'40 .375
225Maverick ViñalesSPAKTM162.90.003
339Luis SALOMSPAKTM162.90.178
412Alex MARQUEZSPAKTM162,80.502
58Jack MILLERAUSFTR Honda162,80.601
694Jonas FOLGERGERKalex KTM162,81.077
77Efren VAZQUEZSPAMahindra162,81.104
823Niccolò ANTONELLIITAFTR Honda162,72.267
931Niklas AJOFINKTM161,815.074
1010Alexis MASBOUFRAFTR Honda161,715.960
1163Zulfahmi KhairuddinMALKTM161,715.974
1284Jakub KornfeilCZEKalex KTM161,716.105
1332Isaac VIÑALESSPAFTR Honda161,716.311
145Romano FenatiITAFTR Honda161,716.532
1541Brad BINDERRSAMahindra161,716.629
1661Arthur SissisAUSKTM161,716.665
1717John McPheeGBRFTR Honda161,716.898
1811Livio LOIBELKalex KTM161.617.353
1922Ana CARRASCOSPAKTM161.519.042
2053Jasper IWEMANEDKalex KTM160.336.382


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