Se estaba haciendo esperar. Y es que, desgraciadamente para todos aquellos amantes de la firma italiana Lancia, estas informaciones serán un duro golpe. La marca desaparecerá pronto de nuestro mercado por culpa de las cifras de ventas obtenidas en Europa, al igual que en nuestro país.
Sergio Marchionni, CEO del grupo Fiat, ha declarado que en los próximos años, Lancia dejará de fabricarse en Europa. La justificación no es otra que, eliminar una marca que no obtiene grandes beneficios. Actualmente, en nuestro país, existen cuatro modelos disponibles: Ypsilon, Delta, Thema y Voyaguer. Nada que ver con marcas como Audi, que cuenta con doce modelos, o BMW que cuenta con trece. Además, en la marca italiana el Ypsilon no cosecha los éxitos esperados, y en el Delta las esperanzas están perdidas.
Breve historia Lancia en España
Durante décadas, Lancia siempre ha sido la marca de lujo del grupo Fiat. Era la firma que aportaba a sus modelos un toque de distinción, haciendoles más clásicos y elegantes y ofreciendo diseños arriesgados y diferentes al resto de modelos del mercado. Quizá este ha sido su gran error. La apuesta no les ha salido bien.
Una marca que ha aportado grandes vehículos a lo largo de la historia del automóvil. El más famoso en nuestro país, fue el Delta HF Integrale, con el que se llegó a conquistar cinco veces el Campeonato del mundo de Rallies. Todo el mundo quería hacerse con ese magnífico compacto deportivo que en la época desarrollaba 200CV y conseguía prestaciones de infarto.
Por otro lado, algunos "románticos" recordarán el Thema. El buque insignia de la marca a finales de los 80, y que a a día de hoy, todavía perdura su denominación. Era una berlina de grandes dimensiones y gran nivel de equipamiento de lujo. Incluso hubo una versión denominada 8.32 (8 cilindros y 32 válvulas) cuya motorización era procedente de Ferrari. Conseguía desarrollar 215 CV bajo el bloque motor de 3,000 c.c. Aceleraba de 0-100 Km/h en sólo 6,7 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 237 Km/h. En su momento fue la berlina más rápida del mercado.
Es una pena que, tras estos éxitos, la marca no pudiera remontar el vuelo. En esos momentos, Alfa Romeo perdía enteros y la prensa se hacía eco de los múltiples fallos que producían sus vehículos. Un gran lastre para el grupo fue el Alfa Romeo 33, que causó muchas críticas por sus problemas continuos.
Desde aquellos maravillosos 90' Lancia no ha vuelto a lanzar un vehículos que revolucionara el mercado. Por este mercado han pasado El Y10, Kappa, Dedra, Lybra, Thesis, Musa, o incluso el nuevo Delta. Ahora bien, ninguno de ellos ha logrado el objetivo de remontar el vuelo. Por todo ello, Lancia desaparecerá dentro de poco tiempo de nuestro país.
Sin duda una noticia muy triste.
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