Campeonato del MUndo Motociclismo (GP Chequia)
Los Márquez imponen su ley (MotoGp Y Moto 3) en el GP deChequía
Con el mejor tiempo de Rabat en Moto 2, triplete español
sábado 16 de agosto de 2014, 15:42h
NO HAY COLOR
Escuchamos a uno de los comentaristas de Tele5 que Márquez tiene dificil batir el récord de victorias seguidas consecutivas de Giacomo Agostini. Desde luego. En la epoca de Agostini los pilotos podian correr tres o incluso alternar cuatro categorias: 125, 250, 350 y 500 c.c.. Dice mi buen amigo Denis Noyes, al que en cierta manera introdujo el que esto escribe en el mundo de las motos cuando era profesor de inglés en Madrid, que el piloto italiano corria con una moto muy superior a la de sus adversariios. Él ponía un ejemplo. Pero el mio va más alla. Agostini corría con una autentica moto de competición (MV de cuatro cilindros y más de 100 CV, frente a las derivadas de serie Kawasaki tricilindricas de 60 CV; es decir, la mitad de potencia, la mitad de estabilidad. Aquello eran paseos de Agostini, mientras los demás tenian que arrastrase para que no le sacara una vuelta.
Como el comentario esta sacado de contexto y dados mis muchos años en el mundo de los grandes premios seguidos, vividos y corridos, me van a permitir decirles, que en la historia de este deporte no encuentro a nadie que haya conseguido lo de Marc Márquez. Es evidente que los tiempos han cambiado, pero la realidad es la que estamos viviendo con este joven que, mañana, puede conseguir la victoria numero once de once carreras programas. No lo tendrá facil, como el legendario Agostini. Tiene a once adversarios que han rodado su vuelta más rapida en el mismo 1:55 que ha marcado Márquez. De estos, diez, en menos de medio segundo, hablando siempre de vuelta rápida. Para que se den cuenta de la superioridad del piloto de Honda, pueden comparar su tiempo con la segunda Honda oficial, la de Pedrosa, casi tres décimas de segundo. Por otra parte, puede sorprender el registro de Dovizioso y Iannoni, no llega a décima y media de segundo la diferencia con ellos, a pesar de ser su Honda más lenta en velocidad punta que las Ducati de estos dos pilotos. Es la ventaja de ponerse a rueda del líder, como ocurrió En los tiempos de Agostini la diferencia entre él y sus adversarios era de segundos en sus respectivas vueltas rápidas. Como decimos, eran otros tiempos. A pesar de ello, estoy tan seguro de la forma de dominar una moto de esta catadura Márquez, que mañana, informarmos de la undécima victoria de la temporada. Esto no lo habría conseguido Agostini ni soñando, en las circunstancias actuales. Y fui testigo de sus muchas victorias. Era como ir en coche y los demás en bicicleta, para ser mas consecuente con las comparaciones.
Calificación Moto GP (Sabado, 16 agosto 2014)
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km / h | Tiempo | Diferencia |
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
307.9 |
1'55.585 |
|
2 |
4 |
Andrea Dovizioso |
ITA |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
308.3 |
1'55.714 |
0,129 / 0,129 |
3 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Pramac Racing |
Ducati |
309.7 |
1'55.726 |
0,141 / 0,012 |
4 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
307.1 |
1'55.730 |
0,145 / 0,004 |
5 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
310.3 |
1'55.812 |
0,227 / 0,082 |
6 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
307,7 |
1'55.815 |
0,230 / 0,003 |
7 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
306.5 |
1'55.821 |
0,236 / 0,006 |
8 |
6 |
Stefan BRADL |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
310.7 |
1'55.871 |
0,286 / 0,050 |
9 |
44 |
Pol Espargaró |
SPA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
307.3 |
1'55.899 |
0,314 / 0,028 |
10 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
NGM Forward Racing |
Delantero Yamaha |
299.0 |
1'56.090 |
0,505 / 0,191 |
11 |
35 |
Cal Crutchlow |
GBR |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
307.6 |
1'56.129 |
0,544 / 0,039 |
12 |
68 |
Yonny HERNANDEZ |
COL |
Energía TI Pramac Racing |
Ducati |
303.8 |
1'56.622 |
1,037 / 0,493 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry | Aire: 21 º | Humedad: 51% | Terreno: 38 º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 6 |
Marc MARQUEZ |
1'55.585 |
168,2 kilometros / h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Marc MARQUEZ |
1'56.135 |
167,4 kilometros / h |
Mejor Vuelta: |
2013 |
Cal Crutchlow |
1'55.527 |
168,3 kilometros / h |
Calificación 1 Moto GP (sabado, 17 agosto 2014
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km / h | Tiempo | Diferencia |
1 |
6 |
Stefan BRADL |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
307.3 |
1'56.722 |
|
2 |
68 |
Yonny HERNANDEZ |
COL |
Energía TI Pramac Racing |
Ducati |
304.9 |
1'56.849 |
0,127 / 0,127 |
3 |
51 |
Michele PIRRO |
ITA |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
307.1 |
1'57.093 |
0,371 / 0,244 |
4 |
19 |
Álvaro BAUTISTA |
SPA |
GO & FUN Honda Gresini |
Honda |
308.8 |
1'57.428 |
0,706 / 0,335 |
5 |
45 |
Scott Redding, |
GBR |
GO & FUN Honda Gresini |
Honda |
293,6 |
1'57.557 |
0,835 / 0,129 |
6 |
7 |
Hiroshi Aoyama |
JPN |
Drive M7 Aspar |
Honda |
297.1 |
1'57.984 |
1,262 / 0,427 |
7 |
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Cardion AB Motoracing |
Honda |
295,4 |
1'58.100 |
1,378 / 0,116 |
8 |
2 |
Leon CAMIER |
GBR |
Drive M7 Aspar |
Honda |
291,7 |
1'58.635 |
1,913 / 0,535 |
9 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Octo IodaRacing equipo |
ART |
290.7 |
1'58.863 |
2,141 / 0,228 |
10 |
15 |
Alex DE ANGELIS |
RSM |
NGM Forward Racing |
Delantero Yamaha |
300.7 |
1'58.948 |
2,226 / 0,085 |
11 |
8 |
Hector BARBERA |
SPA |
Avintia Racing |
Avintia |
294,7 |
1'58.968 |
2,246 / 0,020 |
12 |
70 |
Michael LAVERTY |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
PBM |
295.6 |
1'58.968 |
2.246 |
13 |
23 |
Broc PARKES |
AUS |
Paul Bird Motorsport |
PBM |
289.1 |
1'59.581 |
2,859 / 0,613 |
|
63 |
Mike Di Meglio |
FRA |
Avintia Racing |
Avintia |
|
|
|
Calificación Moto2 (sabado, 16 agosto 2014)
os. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km / h | Tiempo | Diferencia |
1 |
53 |
Esteve RABAT |
SPA |
El equipo Marc VDS Racing |
Kalex |
251.5 |
2'02.635 |
|
2 |
12 |
Thomas LUTHI |
SWI |
Interwetten Paddock Moto2 |
Suter |
253,6 |
2'02.733 |
0,098 / 0,098 |
3 |
22 |
Sam LOWES |
GBR |
Acelerar |
Acelerar |
252.9 |
2'02.927 |
0,292 / 0,194 |
4 |
11 |
Sandro CORTESE |
GER |
Dynavolt GP Intacto |
Kalex |
252.8 |
2'02.977 |
0,342 / 0,050 |
5 |
36 |
Mika KALLIO |
FIN |
El equipo Marc VDS Racing |
Kalex |
254.7 |
2'03.061 |
0,426 / 0,084 |
6 |
94 |
Jonas FOLGER |
GER |
AGR equipo |
Kalex |
249.7 |
2'03.144 |
0,509 / 0,083 |
7 |
77 |
Dominique AEGERTER |
SWI |
Technomag carXpert |
Suter |
251,6 |
2'03.202 |
0,567 / 0,058 |
8 |
60 |
Julian SIMON |
SPA |
Italtrans Racing Team |
Kalex |
252.0 |
2'03.439 |
0,804 / 0,237 |
9 |
40 |
Maverick Viñales |
SPA |
Paginas Amarillas HP 40 |
Kalex |
253.9 |
2'03.441 |
0,806 / 0,002 |
10 |
81 |
Jordi TORRES |
SPA |
Mapfre Aspar Team Moto2 |
Suter |
252.3 |
2'03.536 |
0,901 / 0,095 |
11 |
21 |
Franco MORBIDELLI |
ITA |
Italtrans Racing Team |
Kalex |
252.9 |
2'03.582 |
0,947 / 0,046 |
12 |
19 |
Xavier SIMEON |
BEL |
Federal Aceite Gresini Moto2 |
Suter |
253.1 |
2'03.582 |
0.947 |
13 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
AirAsia Caterham |
Caterham Suter |
250.9 |
2'03.591 |
0,956 / 0,009 |
14 |
3 |
Simone CORSI |
ITA |
NGM Forward Racing |
Kalex |
252.5 |
2'03.597 |
0,962 / 0,006 |
15 |
30 |
Takaaki NAKAGAMI |
JPN |
IDEMITSU Honda Team Asia |
Kalex |
249.9 |
2'03.645 |
1,010 / 0,048 |
16 |
39 |
Luis SALOM |
SPA |
Paginas Amarillas HP 40 |
Kalex |
254.4 |
2'03.664 |
1,029 / 0,019 |
17 |
54 |
Mattia PASINI |
ITA |
NGM Forward Racing |
Kalex |
251,6 |
2'03.690 |
1,055 / 0,026 |
18 |
49 |
Axel PONS |
SPA |
AGR equipo |
Kalex |
255.5 |
2'03.742 |
1,107 / 0,052 |
19 |
23 |
Marcel SCHROTTER |
GER |
Tech 3 |
Tech 3 |
252,4 |
2'03.863 |
1,228 / 0,121 |
20 |
4 |
Randy KRUMMENACHER |
SWI |
Octo IodaRacing equipo |
Suter |
252,1 |
2'04.164 |
1,529 / 0,301 |
21 |
18 |
Nicolas TEROL |
SPA |
Mapfre Aspar Team Moto2 |
Suter |
254.4 |
2'04.275 |
1,640 / 0,111 |
22 |
55 |
Hafizh Syahrin |
MAL |
Petronas Malasia Raceline |
Kalex |
251.8 |
2'04.338 |
1,703 / 0,063 |
23 |
96 |
Louis ROSSI |
FRA |
SAG |
Kalex |
252.7 |
2'04.357 |
1,722 / 0,019 |
24 |
7 |
Lorenzo BALDASSARRI |
ITA |
Gresini Moto2 |
Suter |
251,6 |
2'04.392 |
1,757 / 0,035 |
25 |
8 |
Gino REA |
GBR |
AGT REA Racing |
Suter |
255.5 |
2'04.480 |
1,845 / 0,088 |
26 |
88 |
Ricard CARDUS |
SPA |
Tech 3 |
Tech 3 |
255.4 |
2'04.577 |
1,942 / 0,097 |
27 |
95 |
Anthony West |
AUS |
QMMF Racing Team |
Acelerar |
252.6 |
2'04.837 |
2.202 / 0.260 |
28 |
2 |
Josh HERRIN |
EE.UU. |
AirAsia Caterham |
Caterham Suter |
255.6 |
2'05.139 |
2,504 / 0,302 |
29 |
90 |
Lucas Mahias |
FRA |
Promoto Deporte |
Transfiormers |
243.5 |
2'05.141 |
2,506 / 0,002 |
30 |
45 |
Tetsuta NAGASHIMA |
JPN |
Teluru equipo JIR Webike |
TSR |
250.7 |
2'05.240 |
2,605 / 0,099 |
31 |
97 |
Romano RAMOS |
SPA |
QMMF Racing Team |
Acelerar |
251,3 |
2'05.286 |
2,651 / 0,046 |
32 |
84 |
Riccardo RUSSO |
ITA |
Tasca Racing Moto2 |
Suter |
252,1 |
2'05.421 |
2,786 / 0,135 |
33 |
70 |
Robin Mulhauser |
SWI |
Technomag carXpert |
Suter |
253,5 |
2'05.605 |
2,970 / 0,184 |
34 |
25 |
Azlan SHAH |
MAL |
IDEMITSU Honda Team Asia |
Kalex |
249.6 |
2'05.674 |
3,039 / 0,069 |
35 |
10 |
Thitipong WAROKORN |
THA |
APH PTT The Pizza SAG |
Kalex |
250.2 |
2'06.272 |
3,637 / 0,598 |
36 |
59 |
Miroslav POPOV |
CZE |
Equipo Montaze Broz Racing |
Suter |
251,2 |
2'06.921 |
4,286 / 0,649 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry | Aire: 17º | Humedad: 67% | Terreno: 22 º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 14 |
Esteve RABAT |
2'02.635 |
158,6 kilometros / h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Johann ZARCO |
2'02.605 |
158,6 kilometros / h |
Mejor Vuelta: |
2012 |
Pol Espargaró |
2'01.953 |
159,4 kilometros / h |
Calificación Moto3 (sabado, 16 agosto 2014)
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km / h | Tiempo | Diferencia |
1 |
12 |
Alex MARQUEZ |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 |
Honda |
212.2 |
2'07.691 |
|
2 |
32 |
Isaac VIÑALES |
SPA |
Calvo equipo |
KTM |
217.6 |
2'07.914 |
0,223 / 0,223 |
3 |
23 |
Niccolò ANTONELLI |
ITA |
Junior Team GO & FUN Moto3 |
KTM |
216.5 |
2'08.006 |
0,315 / 0,092 |
4 |
42 |
Álex Rins |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 |
Honda |
210.4 |
2'08.051 |
0,360 / 0,045 |
5 |
44 |
Miguel OLIVEIRA |
POR |
Mahindra Racing |
Mahindra |
216.8 |
2'08.095 |
0,404 / 0,044 |
6 |
8 |
Jack MILLER |
AUS |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
213.6 |
2'08.122 |
0,431 / 0,027 |
7 |
10 |
Alexis MASBOU |
FRA |
Ongetta-Rivacold |
Honda |
220.7 |
2'08.210 |
0,519 / 0,088 |
8 |
7 |
Efren VAZQUEZ |
SPA |
Saxoprint-RTG |
Honda |
217.1 |
2'08.337 |
0,646 / 0,127 |
9 |
33 |
Enea BASTIANINI |
ITA |
Junior Team GO & FUN Moto3 |
KTM |
215.0 |
2'08.396 |
0,705 / 0,059 |
10 |
5 |
Romano Fenati |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
KTM |
214,8 |
2'08.461 |
0,770 / 0,065 |
11 |
17 |
John McPhee |
GBR |
Saxoprint-RTG |
Honda |
217.5 |
2'08.542 |
0,851 / 0,081 |
12 |
52 |
Danny KENT |
GBR |
Red Bull Ajo Husqvarna |
Husqvarna |
217.2 |
2'08.560 |
0,869 / 0,018 |
13 |
84 |
Jakub Kornfeil |
CZE |
Calvo equipo |
KTM |
212.5 |
2'08.649 |
0,958 / 0,089 |
14 |
41 |
Brad BINDER |
RSA |
Ambrogio Racing |
Mahindra |
217.1 |
2'08.714 |
1,023 / 0,065 |
15 |
19 |
Alessandro TONUCCI |
ITA |
CIP |
Mahindra |
218.4 |
2'08.771 |
1,080 / 0,057 |
16 |
31 |
Niklas AJO |
FIN |
Avant Tecno Husqvarna Ajo |
Husqvarna |
210,8 |
2'08.791 |
1,100 / 0,020 |
17 |
98 |
Karel HANIKA |
CZE |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
212.3 |
2'08.861 |
1,170 / 0,070 |
18 |
58 |
Juanfran GUEVARA |
SPA |
Mapfre Aspar Team Moto3 |
Kalex KTM |
221.5 |
2'08.925 |
1,234 / 0,064 |
19 |
99 |
Jorge NAVARRO |
SPA |
El equipo Marc VDS Racing |
Kalex KTM |
215,7 |
2'09.004 |
1.313 / 0.079 |
20 |
21 |
Francesco Bagnaia |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
KTM |
214.6 |
2'09.127 |
1,436 / 0,123 |
21 |
57 |
Eric GRANADO |
BRA |
Calvo equipo |
KTM |
211.5 |
2'09.306 |
1,615 / 0,179 |
22 |
63 |
Zulfahmi Khairuddin |
MAL |
Ongetta-AirAsia |
Honda |
217,0 |
2'09.435 |
1,744 / 0,129 |
23 |
55 |
Andrea LOCATELLI |
ITA |
San Carlo Team Italia |
Mahindra |
216.4 |
2'09.457 |
1,766 / 0,022 |
24 |
38 |
Hafiq AZMI |
MAL |
SIC-AJO |
KTM |
215.0 |
2'09.493 |
1,802 / 0,036 |
25 |
9 |
Scott DEROUE |
NED |
RW Racing GP |
Kalex KTM |
219.1 |
2'09.498 |
1,807 / 0,005 |
26 |
3 |
Matteo Ferrari |
ITA |
San Carlo Team Italia |
Mahindra |
218.5 |
2'09.681 |
1,990 / 0,183 |
27 |
91 |
Gabriel RODRIGO |
ARG |
RBA Racing Team |
KTM |
216,9 |
2'09.773 |
2,082 / 0,092 |
28 |
43 |
Luca GRÜNWALD |
GER |
Kiefer Racing |
Kalex KTM |
218.5 |
2'09.776 |
2,085 / 0,003 |
29 |
95 |
Jules DANILO |
FRA |
Ambrogio Racing |
Mahindra |
214.3 |
2'09.780 |
2,089 / 0,004 |
30 |
51 |
Bryan SCHOUTEN |
NED |
CIP |
Mahindra |
211.4 |
2'09.953 |
2,262 / 0,173 |
31 |
61 |
Arthur sissis |
AUS |
Mahindra Racing |
Mahindra |
215.5 |
2'10.063 |
2,372 / 0,110 |
32 |
65 |
Philipp Oettl |
GER |
Interwetten Paddock Moto3 |
Kalex KTM |
209,5 |
2'10.436 |
2,745 / 0,373 |
33 |
22 |
Ana CARRASCO |
SPA |
RW Racing GP |
Kalex KTM |
214.4 |
2'11.946 |
4,255 / 1,510 |
34 |
4 |
Gabriel RAMOS |
VEN |
Kiefer Racing |
Kalex KTM |
210.4 |
2'12.814 |
5,123 / 0,868 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry | Aire: 18 º | Humedad: 55% | Terreno: 30 º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 7 |
Alex MARQUEZ |
2'07.691 |
152,3 kilometros / h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Luis SALOM |
2'08.307 |
151,5 kilometros / h |
Mejor Vuelta: |
2013 |
Álex Rins |
2'07.622 |
152,4 kilometros / h |
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