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Las multas mas frecuentes de los conductores españoles

Las multas mas frecuentes de los conductores españoles

El exceso de velocidad y el mal aparcamiento encabezan el "Top Ten" de las sanciones de tráfico

Por Motorpoint
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viernes 02 de enero de 2015, 10:32h

Conocer una clasificación numérica de las multas de tráfico en nuestro país es algo que cuesta conseguir. En este sentido, al contrario de otros países europeos, la entidad responsable del asunto, Dirección General de Tráfico (DGT) no ofrece datos precisos sobre el tema. Una postura extraña en un país moderno y comunitario de la EU. No hay estadísticas lo suficientemente claras en este sentido.

A pesar de todo, podemos realizar una especie de “Top Ten”, las diez infracciones más denunciadas en nuestro país. Más o menos puede quedar de la siguiente forma, aunque puede variar por estacionalidad de las fechas y en los diferentes lugares donde se denuncian. Hemos tomado como fuente de información los datos suministrados por la diferentes agencias de defensa del automovilista, despachos de abogados especializados, etc. Esta es la conclusión aproximada de las multas más frecuentes de los automovilistas españoles

Las multas más comunes en España están relacionadas con las de excesos de velocidad y las de mal estacionamiento y las de cruce de semáforos con luces no habilitantes. Las penalidades establecidas desde el año 2010 fija un cuadro referente sobre las velocidades máximas que siempre están indicadas en carteles identificadores en calles y carreteras.

LAS 10 MULTAS MA FRECUENTES

1

Exceso de velocidad

10,4%

2

Aparcamiento

10,3%

3

Inspección de vehículo (ITV)

10,2%

4

Seguro inadecuado

10,1%

5

Control de Alcoholemia

9,4%

5

Uso Móvil

9,3%

6

Cinturón de Seguridad

8,5%

7

Control drogas

8,5%

8

Adelantamientos

8,5%

9

Semáforo rojo

8,3%

10

Casco

6,7%


Los límites de velocidades están fijados en escala de 10 en 10 a partir de los 30 kilómetros horarios hasta llegar a los 120 kilómetros horarios de las carreteras. Las infracciones se pueden considerar graves o muy graves y tienen penalidades monetarias que van desde los €100 a los €600 y la quita de puntos de 2 a los 6 puntos. Como ejemplo podemos señalar el siguiente: Cuando las indicaciones marcan que se puede transitar a solo 30 kilómetros horarios y el conductor lo hace entre los 31 y los 50 kilómetros es penalizado con una multa de €100 pero no tiene quita de puntos.

Si transita entre 51 y 60 kilómetros horarios tiene una multa de €300 y tiene una quita de 2 puntos. Entre los 61 y los 70 kilómetros horarios la multa es de €400 y la quita de 4 puntos. Transitar excediendo los 30 kilómetros fijados y hacerlo entre los 71 y los 80 kilómetros tiene una multa de €500 y una quita de 6 puntos, y hacerlo a más de 81 kilómetros cuando el máximo en la zona es de 30 kilómetros la falta es considerada gravísima y la multa es de € 600 y tiene una quita de 6 puntos en el registro.

Las franjas están fijadas en las siguientes velocidades máximas: 30,40,50,60,70,80,90,100,110 y 120 kilómetros a la hora que es la máxima permitida y los excesos de velocidad son proporcionales establecidas en cinco escalones, 4 considerados como faltas graves y el último como falta gravísima.
Como ejemplo podemos señalar que una falta gravísima es transitar a 191 kilómetros por hora en lugares donde la máxima permitida es de 120 kilómetros, en este caso la multa es de €600 y la quita de 6 puntos en el registro.

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