Hamilton y Mercedes dominan

McLaren ha demostrado que cada vez tiene menos problemas y que sus coches pueden terminar la carrera sin problemas y pelear con los Force India que era lo que pretendían. Red Bull ha mejorado, sin duda, a la espera de su morro corto que todavía no ha superados las pruebas de choque.

Los españoles han estado donde ellos mismos esperaban y tanto Carlos Sainz, como Roberto Merhi, por delante de sus compañeros de equipo. Alonso, en la segunda sesión ha rodado con parafina en casi todo su desarrollo, probando diferentes elementos aerodinámicos y ha quedado a tres décimas de su compañero de equipo. Tienen ambos el grave problema que sus neumáticos calientan con mucha dificultad y en un asfalto con el de Sanghai y a las temperaturas a las que se rueda es un handicap muy grande.

Prelli ha traído para esta carrera los neumáticos blandos y medios cuyas diferencias son notables. Las diferencias que hemos visto son de, prácticamente, dos segundos entre uno y otro y el blando es difícil de que llegue a más de nueve vueltas. Se estiman, por lo tanto, dos paradas y las estrategias serán muy importantes.

Red Bull parece que ha mejorado y Williams sigue sin coger el tono que tuvo el año pasado. Sauber, por el contrario, será un adversario difícil ya que sus monoplazas tienen una velocidad endiablada y las dos grandes rectas del circuito les favorecen mucho. Por el contrario Lotus y Force India siguen en su linea mediocre y tal vez los McLaren puedan pelear con ellos.

La calificación será maña a las 9 de la mañana hora española y, después de lo visto, no se preven sorpresas significativas. Los Mercedes por delante y los Ferrari detrás, pero a más de medio segundo, que todavía es mucho.

Clasificación de los libres