Ya dijimos en el previo que los coches que utilizaran los neumáticos blandos en la parte final de la carrera iban a verse muy beneficiados por la temperatura de la pista. Y asi ha sido con Raikkonen y también, porque no decirlo, con Fernando Alonso. Ambos has estirado el segundo “sting” con los más duros, reservando los buenos para el final. A uno casi le da la victoria y el otro pudo contener a media docena de coches que durante todo el fin de semana habían sido netamente más rápidos.

Nico Rosberg, tercero en el podio, ha tenido una carrera que no se la deseamos nunca más. No pudo pasar a Vettel en la salida y lo tuvo que conseguir en la pista y además por dos veces. No ha podido ser peor dirigido por el equipo que no le ayudó nada en las paradas para cambiar neumáticos. Siempre fue a rastras de la estrategia del de Ferrari cuando podían haberle cubierto mucho más. Un gran error de Vettel le dejó fuera del podio al tener una salida de pista y dañar su alerón delantero. Tuvo que entrar a cambiarlo.

Mercedes tuvo que avisar a Hamilton que sus frenos estaban al límite en la última vuelta, con Raikkonen pegado a su trasera. Según palabras de Toto Wolf, el jefe del equipo, una vuelta más y habrían perdido la carrera. Hacía tres años que Kimi no se subía al podio y parecía que este año su papel iba a ser el de escudero de Vettel, pero, a gusto este año con el coche, en Shakir ha demostrado su talento y que aspira a todo.

Williams ha demostrado que su coche, con algunas mejoras, puede codearse con Ferrari y la prueba fue que Vettel no pudo con Bottas durante casi veinte vueltas. Se confirma la mejoría de Lotus, de nuevo en las manos de Grosjean y que la parte media de la parrilla está muy igualada y unos estarán delante en unos circuitos y otros lo estarán en otros, pero que habrá batalla por los puntos.

Tres semanas ahora de descanso hasta Barcelona, el 10 de mayo, en donde se esperan pasos adelante de los equipos. Esperemos que los coches de los españoles mejoren, ya que Toro Rosso no ha podido terminar con ninguno de los dos coches, McLaren sigue teniendo problemas de fiabilidad y falta de potencia y Roberto Merhi espera que le den un coche, al menos, con las mismas condiciones que las de su compañero de equipo.