Gran Premio de España F-1
Todo sigue igual en La F-1
Los Mercedes mandan, pero Carlos Sainz sale quinto
sábado 09 de mayo de 2015, 17:55h
El “tío” Ecclestone lo tiene duro. La F-1 sigue igual. Un monopolio de los monoplazas Mercedes y los pilotos que tienen la suerte de conducirlo. Después están los Ferrari, el resto, a verlas venir. Y los Mc Laren, con Alonso a la cabeza de extras de la película. Se salva Carlos Sainz, que ha conseguido entrar en la Q3 y saldrá en la quinta posición. Un excelente resultado para el debutante Fernando Alonso decía en sus manifestaciones que habian mejorado con respecto a los anteriores grandes premios (?). Será en sueños, porque su vuelta más rápida esta a tres segundos de la mejor vuelta del protagonista de la "Pole", Nico Rosberg. Una diferencia abismal que le da muy pocas posibilidades para estar arriba, aunque le da posibilidades de puntuar. Y mucho me temo que, aún con este modesto resultado, le puede costar, dada la fiabilidad de su coche.
El problema de Fernando Alonso esta en la elección del equipo. La "pasta" cuenta, evidentemente, pero lá máquina, el coche, es la base de este deporte. O estas en un equipo con posibilidades o te comes los "mocos". Asi de claro.
Los McLaren, a pesar de su historial, están a la cola del peloton. Han perdido mucho tiempo y ahora lo están pagando. Poco a poco están mejorando: motores más potentes y fiables; es cuestión de tiempo cuando se trabaja con una marca japonesa. En Honda no improvisan sobre la marcha. Necesitan tiempo.
En cuanto al monoplaza puro y duro, adolecen de sincronía con la parte propulsora. La experiencia anterior no cuenta. Varia casi todo. Es como empezar de nuevo. Es posible que para el final de la temporada estos monoplazas estén más arriba. Tienen dinero y dos pilotos que han sido campeones del Mundo. Y ya ven, de nada sirve, están de teloneros. Al menos por el momento.
CALIFICACION PARRILLA DE SALIDA F-1
| POS. |
NO. |
Piloto |
EQUIPO |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
VTAS |
| 1 |
6 |
NICO ROSBERG |
MERCEDES |
1: 26.490s |
1: 25.166s |
1: 24.681s |
18 |
| 2 |
44 |
LEWIS HAMILTON |
MERCEDES |
1: 26.382s |
1: 25.740s |
1: 24.948s |
17 |
| 3 |
5 |
SEBASTIÁN VETTEL |
FERRARI |
1: 27.534s |
1: 26.167s |
1: 25.458s |
15 |
| 4 |
77 |
VALTTERI BOTTAS |
WILLIAMS |
1: 27.262s |
1: 26.197s |
1: 25.694s |
16 |
| 5 |
55 |
CARLOS SAINZ |
TORO ROSSO |
1: 26.773s |
1: 26.475s |
1: 26.136s |
17 |
| 6 |
33 |
MAX VERSTAPPEN |
TORO ROSSO |
1: 27.393s |
1: 26.441s |
1: 26.249s |
20 |
| 7 |
7 |
KIMI RÄIKKÖNEN |
FERRARI |
1: 26.637s |
1: 26.016s |
1: 26.414s |
16 |
| 8 |
26 |
DANIIL KVYAT |
TORO ROJO |
1: 27.833s |
1: 26.889s |
1: 26.629s |
16 |
| 9 |
19 |
FELIPE MASSA |
WILLIAMS |
1: 27.165s |
1: 26.147s |
1: 26.757s |
16 |
| 10 |
3 |
DANIEL RICCIARDO |
TORO ROJO |
1: 27.611s |
1: 26.692s |
1: 26.770s |
16 |
| 11 |
8 |
ROMAIN GROSJEAN |
LOTO |
1: 27.383s |
1: 27.375s |
|
13 |
| 12 |
13 |
PASTOR MALDONADO |
LOTO |
1: 27.281s |
1: 27.450s |
|
13 |
| 13 |
14 |
FERNANDO ALONSO |
MCLAREN |
1: 27.941s |
1: 27.760s |
|
11 |
| 14 |
22 |
JENSON BUTTON |
MCLAREN |
1: 27.813s |
1: 27.854s |
|
12 |
| 15 |
12 |
FELIPE NASR |
SAUBER |
1: 27.625s |
1: 28.005s |
|
14 |
| 16 |
9 |
MARCUS ERICSSON |
SAUBER |
1: 28.112s |
|
|
6 |
| 17 |
27 |
NICO HULKENBERG |
FORCE INDIA |
1: 28.365s |
|
|
6 |
| 18 |
11 |
SERGIO PÉREZ |
FORCE INDIA |
1: 28.442s |
|
|
7 |
| 19 |
28 |
WILL STEVENS |
MARUSSIA |
1: 31.200s |
|
|
6 |
| 20 |
98 |
ROBERTO MERHI |
MARUSSIA |
1: 32.038s |
|
|
4 |
|
|
Si (
No(
