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Gran Premio de Australia (Circuito de Phillip Island)

Victoria del británico Cal Crutchlow, por delante de Rossi y Viñales
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Victoria del británico Cal Crutchlow, por delante de Rossi y Viñales

Una carrera atípica tras la caída sin consecuencias de Marc Márquez cuando lideraba la competición

Por Tomás Diaz-Valdés
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domingo 23 de octubre de 2016, 09:20h

Quiénes decían que Valentino Rossi había tirado la toalla qué equivocados estaban. Hoy, después de salir desde el puesto quince de la parrilla, ha realizado una remontada espectacular, terminando segundo. Una pena la caída de Márquez cuando lideraba la carrera, pero la presión del ganador, Crutchlow, le hizo forzar demasiado. Son las carreras.

  • Thomas Luthi

    Thomas Luthi

  • Thomas Luthi

    Thomas Luthi

  • Alex Rins

    Alex Rins

  • Johann Zarco

    Johann Zarco

  • Thomas Luthi

    Thomas Luthi

  • Podio Moto2

    Podio Moto2

  • Caida Márquez

    Caida Márquez

  • Cal Crutchlow

    Cal Crutchlow

  • Andrea Locatelli

    Andrea Locatelli

  • Aron Canet

    Aron Canet

  • Binder y Brad

    Binder y Brad

  • Salida de Moto3

    Salida de Moto3

  • Nervios de salida

    Nervios de salida

  • Duelo en la cumbre

    Duelo en la cumbre

  • Victoria de Binder

    Victoria de Binder

  • Andrea Locatelli

    Andrea Locatelli

  • Aron Canet, el heroe

    Aron Canet, el heroe

  • Brad Binder

    Brad Binder

  • Caída de Márquez

    Caída de Márquez

  • Cal Crutchlow

    Cal Crutchlow

  • Cal Crutchlow

    Cal Crutchlow

  • Podio MotoGP

    Podio MotoGP

  • Gran Premio de AragonCrutchlow

    Gran Premio de AragonCrutchlow

  • Podio Moto GP

    Podio Moto GP

Los aficionados esperaban un triunfo de Marc Márquez. Durante el fin de semana había demostrado que estaba por delante de los demás. Hasta el punto que en la sesión de calificación se había impuesto por una diferencia de más de medio segundo por vuelta. Además, sus rivales potenciales estaban muy atrás por diferentes razones, como fue el caso Lorenzo, Dovizioso y Rossi.

Sin embargo, cuando marchaba líder destacado con una diferencia de tres segundos sobre su inmediato perseguidor, Crutchlow, el británico, bajaba del 1:30 (hizo la vuelta rápida en 1:29,494 por debajo del mejor tiempo de la pole, anterior a la caída de Márquez), acortando la distancia en cada vuelta. Esto hizo romper el ritmo de carrera. Ante tanta presión y en una de las seis vueltas que bajaba del 1:30, Márquez apuró demasiado una frenada. El líder sufría una caída con la única consecuencia de marcharse a pie a su contenedor. Márquez perdía la ocasión de confirmar su título.

A partir de aquí, Cal Crutchlow se colocaba líder. Una posición que no dejó hasta la bajada de la bandera de cuatros. Junto con Márquez, Rossi y Viñales, han sido los únicos que han bajado del 1:30. Esto le consolidó como cabeza de carrera. La diferencia fue aumentando en cada vuelta con respecto a sus adversarios que marchaban detrás. Estos, Viñales, Dovizioso, Espargaró y -¡como no!-, Valentino Rossi -había llegado hasta allí realizando unos adelantamientos espectaculares-, defendían como podían esa posición.

Valentino, una vez desembarazo de los Espargaró, Viñales y Dovizioso, intentó acercarse a Crutchlow. Hizo cinco vueltas por debajo del 1:30. Estaba a dos segundos. Era posible. Pero el británico respondió al ataque rodando en un 1:29 más bajos que lo hacía Rossi. El piloto de Yamaha, viendo que no reducía la diferencia, sino todo lo contrario, prefirió prestar atención a los que llevaba detrás. Fue lo que hizo hasta el final, subiéndose al segundo peldaño del podio.

La lucha por el tercer puesto fue otro de los espectáculos de la carrera: Viñales y su compañero Espagaró, con el hermano de éste y Dovizioso, entablaron una lucha sin cuartel. A cara de perro. El más perjudicado fue Alex Espargaró, el de la Suzuki, que se fue por los suelos cuando intentó acosar a su “compañero” de marca. Los dos habían adelantado en varias ocasiones a Dovizioso; además de hacerlo entre ellos. Cuando Espargaró se fue al suelo, Viñales intentó salvar su puesto en el podio, que logró a un segundo de Rossi.

Lorenzo estuvo ahí, en la lucha por el séptimo puesto con un grupo bastante numeroso, Redding, Petrucci, Miller, Smith, Bradl, entre los que se encontraba el sustituto de Pedrosa, el ex-campeón americano, Niki Hayden. El mallorquín se los quitó de encima y terminó sexto, a 5 segundos de Pol Espargaró, a 10 de Dovizioso y a veinte segundos del vencedor. No estaba muy satisfecho con el resultado.

En suma, una carrera atípica, pero emocionante. Márquez pudo controlar, pero Cal Crutchlow se lo puso muy difícil. El británico estaba en vena. Tenía ganas y no perdió la ocasión. Un triunfo muy meritorio, como meritoria ha sido la remontada de Rossi.

Rins, difícil final

Al español Alex Rins se le ha puesto muy cuesta arriba la posible consecución del Título Mundial de Moto2. Su caída en la primera vuelta de la carrera ha sido dramática para su objetivo. Tras los resultados de esta carrera, cuya victoria ha sido para el piloto suizo Thomas Luthi, ha descendido a la tercera plaza de la clasificación provisional. Ahora su diferencia con respecto al líder, el piloto francés Johann Zarco, es de 25 puntos.

La diferencia es notable, una carrera, pero todavía quedan 100 puntos por disputar. Lo más negativo es que el piloto en discordia por el tercer puesto del Campeonato ha sido el ganador de Australia en Moto2, Luthi. Ahora los 25 puntos conseguidos le colocan en la segunda posición, a 22 puntos de Zarco y tres puntos por delante del piloto español.

Alex Rins ha perdido una oportunidad de oro. Bien es cierto que el fin de semana no ha sido propicio. Sin embargo, en el WUP de hoy conseguía el cuarto mejor tiempo. Un registro que le daba muchas esperanzas, porque mejoraba los registros de Thomas Luthi y Zarco, sus principales adversarios en el Campeonato.

RESULTADOS CARRERA MOTOGP

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 176.5 40'48.543
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 176.2 +4.218
3 16 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 176.1 +5.309
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 175.9 +9.157
5 11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 175.5 +14.299
6 10 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 175.1 +20.125
7 9 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 174.5 +28.369
8 8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 174.5 +28.781
9 7 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 174.5 +28.792
10 6 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 174.5 +28.815
11 5 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 174.3 +31.809
12 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 173.1 +47.734
13 3 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 173.1 +47.749
14 2 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 172.7 +54.311
15 1 7 Mike JONES AUS Avintia Racing Ducati 172.6 +55.875
16 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 171.9 +1'06.395
17 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team Honda 170.8 +1'22.604
No Clasificado
8 Hector BARBERA SPA Ducati Team Ducati 174.5 3 Vueltas
41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 176.2 5 Vueltas
93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 176.6 18 Vueltas
76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 0 Vuelta

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 12º| Humedad: 62%| Terreno: 33º

Récords:

Vuelta de Pole: Marc MARQUEZ 1'30.189 177.5 Km/h
Vuelta Rápida: Lap: 8 Cal CRUTCHLOW 1'29.494 178.9 Km/h
Récord del Circuito: 2013 Marc MARQUEZ 1'28.108 181.7 Km/h
Mejor Vuelta: 2013 Jorge LORENZO 1'27.899 182.1 Km/h
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