Desde entonces se ha acuñado la máxima de que la transmisión a las cuatro ruedas constituye la forma mejor y más segura para circular por carreteras en mal estado. Con el paso del tiempo, esta tecnología se ha ido introduciendo en una amplia gama de vehículos Mercedes-Benz, tanto turismos como vehículos industriales. Algunos modelos, como la Clase G y el Unimog son una leyenda en el mundo del automóvil. Pero los coches con todas las ruedas motrices tienen también sus ventajas en la conducción diaria sobre carreteras asfaltadas, como lo demuestran las berlinas y todoterrenos de Mercedes-Benz.
Cuando en 1997 Mercedes-Benz lanzó al mercado la primera generación del Clase M, logró que sin apenas conocimientos de conducción off road sus propietarios se pudieran aventurar por complicados terrenos. Con sistemas electrónicos automáticos como el 4ETS se podían superar obstáculos con mucha facilidad sin tener necesidad de conocer el funcionamiento de los bloqueos mecánicos tradicionales.
En el año 2000 Mercedes-Benz España creó el Club M con el objetivo de ofrecer a los usuarios del Clase M la oportunidad de realizar atractivas rutas off road especialmente diseñadas para combinar la aventura y el ocio en familia.
El aumento de la demanda permitió ampliar la oferta de actividades del Club, convocando los primeros cursos de conducción off road de Mercedes-Benz, enfocados a la seguridad y respeto al medio ambiente. También se ofrecieron para los más exigentes excursiones con un mayor grado de dificultad por Marruecos y Túnez.
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