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Nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, el regreso del buque insignia de la firma de los tres diamantes
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Nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, el regreso del buque insignia de la firma de los tres diamantes

Mitsubishi Motors celebra 90 años de innovación con el sistema 4x4 en el nuevo Outlander PHEV

Por Motorpoint
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infomotorpointcom/4/4/15
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jueves 14 de marzo de 2024, 13:12h
El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV MY25, diseñado para el mercado europeo, contará con mejoras en su diseño exterior e interior. Equipado con el sistema 4x4 de doble motor y el Super-All Wheel Control (S-AWC), ofrece una óptima tracción integral y mayor rendimiento en diferentes terrenos. Será lanzado en la segunda mitad de 2024.

Muy pronto, el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV MY25 volverá a formar parte de la oferta comercial de Mitsubishi en España. Este vehículo ha sido pensado específicamente para el mercado europeo y cuenta con un renovado diseño exterior y un interior mejorado.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) es reconocida como una empresa líder en el desarrollo de vehículos con tracción total permanente, además, este año está celebrando su 90 aniversario. En 1934, MMC lanzó el PX-33, el primer vehículo fabricado en Japón en incorporar su revolucionario sistema 4WD.

Mitsubishi PX33 1934

A lo largo del tiempo, esta tecnología ha evolucionado constantemente y hoy en día se encuentra presente en el nuevo Outlander PHEV. Igualmente, el nuevo SUV está equipado con el innovador sistema 4x4 de doble motor y el renombrado Super-All Wheel Control (S-AWC) de Mitsubishi Motors.

El objetivo principal del S-AWC es la gestión de la entrega de par motor y la fuerza de frenado en las cuatro ruedas del vehículo de forma independiente, con el fin de lograr una tracción integral óptima y mejorar significativamente el manejo y la estabilidad. En el actual Outlander PHEV comercializado en Norteamérica, se ha mejorado la respuesta del S-AWC al aumentar la potencia de los motores independientes de los ejes delantero y trasero a 85 kW y 100 kW respectivamente. Esto aumenta la fuerza motriz de las ruedas, lo que resulta en un mayor rendimiento en diferentes terrenos y condiciones climáticas. Además, ahora el control activo de deriva (AYC), que anteriormente solo se aplicaba en las ruedas delanteras, también actúa sobre las ruedas traseras.

En 2020, el Eclipse Cross PHEV se convirtió en el segundo SUV híbrido enchufable del mundo después del Outlander PHEV. Solo en Europa, las ventas de ambos modelos han alcanzado casi 250.000* unidades. La industria reconoce la tecnología PHEV de MMC como una de las más avanzadas y confiables.

En la segunda mitad del año fiscal japonés 2024, se lanzará en el mercado europeo una versión actualizada del Mitsubishi Outlander PHEV MY25.

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