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2020

Previo GP de la República Checa de MotoGP
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Previo GP de la República Checa de MotoGP

Horarios, datos, estadísticas...

jueves 06 de agosto de 2020, 13:07h
El Automotodrom de Brno comienza a calentar motores. Tras una semana de tregua posterior al doblete celebrado en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto con el GP Red Bull de España y el GP Red Bull de Andalucía, la competición se retomará en el trazado checo con motivo del Gran Premio Monster Energy de la República Checa.

Las tres categorías del Campeonato del Mundo afrontarán una nueva cita que comenzará a calentar el jueves 6 de agosto con las ruedas de prensa. Los pilotos de MotoGP™ citados para hablar a las 17:00 (GMT+2) son Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP), Andrea Dovizioso (Ducati Team), Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Joan Mir (Team Suzuki Ecstar).

Para disfrutar con la acción en pista deberás poner tu alarma a las 09:00 del viernes 7, cuando Moto3™ estrenará las FP1, antes de que MotoGP™ afronte su primera sesión de libres a las 09:55. Más tarde, la categoría reina volverá a la carga para los segundos libres a las 14:10. La jornada bajará el telón a las 15:50 cuando finalice la segunda sesión de Moto2™.

La emoción irá en aumento a partir del sábado 8. Las parrillas comenzarán a quedar definidas tras los últimos libres a partir de las 12:35, momento en el que los pilotos de Moto3™ disputarán la Q1. Por lo que respecta a la categoría reina, los pilotos buscarán la tercera 'pole position' de la temporada a partir de las 14:10, mientras que los protagonistas de Moto2™ perseguirán el mejor crono a las 15:10 para volver a cerrar la jornada.

El domingo 9 será el esperado turno para las carreras. Después de las sesiones de Warm Up que arrancarán a las 08:40, Moto3™ iniciará la acción de las carreras a las 11:00, antes que Moto2™ le tome el relevo a las 12:20. Como guinda del pastel quedará la gran carrera de MotoGP™, que tendrá lugar a las 14:00.

Horarios GP República Checa

VIERNES 7 DE AGOSTO
09:00-09:40 Moto3™ FP1
09:55-10:40 MotoGP™ FP1
10:55-11:35 Moto2™ FP1
13:15-13:55 Moto3™ FP2
14:10-14:55 MotoGP™ FP2
15:10-15:50 Moto2™ FP2

SÁBADO 8 DE AGOSTO
09:00-09:40 Moto3™ FP3
09:55-10:40 MotoGP™ FP3
10:55-11:35 Moto2™ FP3
12:35-12:50 Moto3™ Q1
13:00-13:15 Moto3™ Q2
13:30-14:00 MotoGP™ FP4
14:10-14:25 MotoGP™ Q1
14:35-14:50 MotoGP™ Q2
15:10-15:25 Moto2™ Q1
15:35-15:50 Moto2™ Q2

DOMINGO 9 DE AGOSTO
08:40-09:00 Moto3™ Warm Up
09:10-09:30 Moto2™ Warm Up
09:40-10:00 MotoGP™ Warm Up
11:00 Moto3™ Carrera (18 vueltas)
12:20 Moto2™ Carrera (19 vueltas)
14:00 MotoGP™ Carrera (21 vueltas)

¿Sabias que?

El circuito con más visitas mundialistas después de Assen. Un trazado con mucha historia y que suele celebrarse tras el parón estival con más de un reclamo para los visitantes.

La victoria de Crivillé sobre Doohan en 1996 por apenas 2 milésimas es una de las más ajustadas de la historia de la categoría reina.

- En Brno se celebran carreras desde la década de 1930 y entró a formar parte del Mundial en 1965.

- Desde entonces siempre ha estado en el calendario del Mundial, excepto entre 1983 y 1986, cuando se dejó de competir en el circuito urbano por motivos de seguridad y antes de que se construyera el actual trazado permanente, y en 1992 con motivo de la caída del muro de Berlín y la desaparición del bloque comunista.

- En 1985 se inició la construcción del actual circuito, que volvió a acoger el Campeonato del Mundo dos años más tarde. A partir de 1993 pasó a denominarse Gran Premio de la República Checa.

- El trazado se encuentra a 23 kilómetros de Brno y a 200 kilómetros de Praga, capital de la República Checa.

- El circuito se bautizó como “Masarykub okruh”, en honor a Tomáš Masaryk, primer presidente de Checoslovaquia en 1918.

- Desde 2006, el circuito es propiedad del padre del piloto de MotoGP Karel Abraham.

- En la antigua carretera 602, que une el circuito y la ciudad de Brno, todavía puede verse la torre de control y los boxes del antiguo trazado urbano, en el que se compitió entre 1930 y 1986.

- Tradicionalmente, el Gran Premio ha tenido lugar en verano: entre 1965 y 1973, durante el mes de julio; y desde 1974, en agosto.

- El trazado tiene una pendiente máxima de subida del 7,5% y de bajada, del 5%.

- La victoria de Álex Crivillé sobre Mick Doohan en 1996 por apenas 2 milésimas es una de las más ajustadas de la historia de la categoría reina.

- Es el segundo circuito del calendario de MotoGP que ha acogido más carreras, después de Assen (Holanda).

- Cuando el domingo a las 11 horas arranque la carrera de Moto3, las campanas de la catedral de San Pedro, en el centro de Brno, tocarán como si fuese mediodía. Esto se debe a que en 1645, durante el sitio por parte de Torstenson y tras más de tres meses intentando tomar la ciudadela, el general sueco decidió que si no conseguía conquistarla antes del mediodía siguiente, retiraría sus tropas. Sin embargo, un hombre que entendía el sueco avisó a los defensores de la ciudad y a las once, cuando los atacantes estaban a punto de escalar los muros, el campanero tocó las doce. Y el general, desapercibido del engaño pero fiel a su palabra, retiró su ejército. Desde entonces, las campanas de la catedral de San Pedro de Brno dan las doce una hora antes del mediodía.

Rossi, a tiro de los 200 podios en la categoría reina

Actualmente, Rossi atesora la espectacular cifra de 199 podios en la categoría reina, incluyendo la etapa en 500cc y la era MotoGP™. Sus números están, ahora mismo, a años luz de los siguientes pilotos en el ranking. Los más cercanos son Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, con 114 y 112 podios, respectivamente, mientras que Marc Márquez (Repsol Honda Team) empuja fuerte a distancia con 95, igualado con otro mito de HRC como Mick Doohan.

Valentino se ha puesto a tiro de los 200 podios después de la última cita en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, un trazado en el que, curiosamente, ya acumuló otras efemérides importantes relacionadas con el podio. Allí logró también su primer podio en 500cc en el GP de España del 2000 al ser 3º tras Kenny Roberts Jr y Carlos Checa, mientras que el podio número 100 también llegó en el trazado andaluz en la cita de MotoGP™ de 2008, cuando fue 2º por detrás de Pedrosa, con Lorenzo completando el podio.

Marc Marquez intentará volver en el GP de Misano

Según adelantó en 'El Periódico' el periodista Emilio Pérez de Rozas, Márquez habría renunciado a participar en los tres próximos Grandes Premios: el inminente en Brno y los dos siguientes que se disputarán de forma consecutiva en el Red Bull Ring austríaco. Por lo tanto, el nuevo objetivo de Marc pasaría por volver a pista ya totalmente recuperado en el Gran Premio Lenovo de San Marino y de la Riviera de Rimini que se celebrará en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli del 11 al 13 de septiembre.

Márquez tuvo que someterse el pasado lunes a una nueva intervención debido a que su placa de titanio había quedado dañada por el estrés de las últimas jornadas y el esfuerzo realizado para llegar a competir en el GP Red Bull de Andalucía apenas unos días después de la primera operación. Así lo confirmó el Dr. Xavier Mir, Especialista de Traumatología del Servicio Médico Quirónsalud de MotoGP™ y Director de la Unidad de Mano y Codo del ICADME del Hospital Universitari Dexeus de Barcelona, encargado de intervenir nuevamente a Marc con su equipo médico.

"La primera operación fue satisfactoria, lo que no se esperaba era que la placa fuera insuficiente. Una acumulación de estrés en la zona operada ha provocado que el implante cediera, consecuentemente se ha producido una fractura per-implante, por lo que se ha procedido a retirar la placa de titanio y substituirla por una fijación nueva", detalló el Dr. Mir al respecto en la explicación posterior a la intervención llevada a cabo el pasado martes.

Después de la experiencia previa al apretar para intentar competir en el segundo GP consecutivo en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Márquez habría abogado por evitar nuevos contratiempos y se perdería el triplete que echa a rodar esta semana en Brno, según las informaciones manejadas por 'El Periódico'. Su vacante en el trazado checo la ocupará el alemán Stefan Bradl, tal y como informó el Repsol Honda Team en un comunicado.

Según detalla Emilio Pérez de Rozas, el mayor de los Márquez se encuentra muy dolido por los comentarios vertidos hacia su persona tras intentar competir en el último GP andaluz. Declina cualquier etiqueta de "loco" o "héroe" y reivindica que todos sus movimientos se han llevado a cabo bajo la supervisión médica y tras ser declarado apto para el último GP, en el que se vio obligado a abandonar tras la Q1 debido al dolor que sentía en el brazo tras probarse en la jornada del sábado.

De confirmarse su decisión de renunciar a las tres próximas carreras, pilotos como Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) o Andrea Dovizioso (Ducati Team) se encontrarían ante un escenario muy favorable para tratar de romper la hegemonía de Marc, que habría encadenado un cero en los primeros 5 Grandes Premios de la temporada 2020 y volvería a la carga a mediados de septiembre con 9 Grandes Premios por delante y 225 puntos en juego. La calculadora empieza a darle la espalda al octocampeón, pero con él los milagros siempre dejan la puerta abierta a hacerse realidad.

Fuente: Repsol y MotoGP.com

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