2027

Marc Márquez ha expresado su deseo de continuar con Ducati en el mercado de pilotos, destacando que su primera opción es permanecer en el equipo. En una reciente entrevista, el campeón del mundo mencionó que está evaluando su futuro y que las decisiones sobre contratos se están tomando cada vez más pronto. Con la llegada de nuevos reglamentos técnicos en 2027, el 'silly season' podría ser más intenso que nunca. Márquez subrayó la importancia de sentirse bien en un equipo para rendir al máximo y dejó claro que cualquier decisión implicará un contrato de dos años. La situación actual del mercado de pilotos es dinámica, con muchos contratos por expirar a finales de 2026.

A partir de 2027, el Campeonato del Mundo de MotoGP adoptará un combustible 100% no fósil, evaluado mediante el test C14 para garantizar su origen. Este cambio implica que los combustibles no se obtendrán del petróleo crudo, sino que podrán ser biocombustibles o e-combustibles, contribuyendo a la reducción de emisiones de carbono. Esta transición sigue al requisito de 2024 de un 40% de contenido no fósil en los combustibles utilizados. Este avance representa un paso significativo hacia la sostenibilidad en el motociclismo.

Volkswagen presentó el ID. EVERY1, un prototipo eléctrico que se lanzará en 2027 por aproximadamente 20.000 euros. Este modelo destaca por su diseño distintivo y eficiencia, con una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de 250 km. La gama eléctrica se ampliará con el ID. 2all en 2026.