911

Los Porsche 911 refrigerados por aire son algunos de los clásicos más deseables y, sin embargo, no todos se restauran acercándese lo más posible de su estado original. Pero eso no es algo malo en absoluto.

El nuevo 911 es a la vez moderno y atemporal, con un aspecto mucho más musculoso y un interior que incorpora una pantalla táctil de 10,9 pulgadas. Los controles inteligentes y los innovadores sistemas de asistencia del chasis combinan de forma magistral el dinamismo sin compromiso que ha dado fama a este deportivo clásico de motor trasero con las exigencias del mundo digital.

Se ha presentado en Paris con la etiteca de concept pero dará lugar a una nueva edición especial del 911.

Con sus 520 CV ha conseguido un tiempo de 6 minutos y 58 segundos

Desde 1986, Porsche Exclusive se dedica a crear versiones únicas de los modelos de calle para sus clientes más especiales.

El Porsche 911 es sin duda uno de los deportivos más importantes y exitosos del mundo. Considerado como uno de los mejores de la historia, el 911 ha atravesado por múltiples generaciones bajo distintas denominaciones. ¿Conoces todas ellas? En el vídeo no falta ninguna.

Estaran disponibles desde su lanzamiento tanto en carroceria coupe como cabriolet

La combinación del color negro tanto en el exterior como en el interior dan a este deportivo un aspecto más elegante aún si cabe. El equipamiento de serie en de estas ediciones incluye el Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación, retrovisores antideslumbrantes automáticos, sensor de lluvia, control de crucero y volante Sport Design.