Andrea Dovizioso

La última carrera del año tiene como aliciente principal la consecución del título mundial de MotoGP. El resto de las categorías ya tienen su correspondiente titular, como es el caso de Moto3, con un español, Joan Mir, como Campeón del Mundo. Solo queda dilucidar quién será el Campeón de la clase reina, "MotoGP". Marc Márquez, en teoría, lo tiene fácil. Dovizioso es el otro aspirante, pero este obligado a ganar. Esta es la historia.

La ventaja de Márquez sobre Dovizioso es importante. Hasta el punto de que el piloto italiano de Ducati solo tiene la unica opción de ganar. Aún así, si Márquez se clasifica entre los once primeros, revalidará el titulo de Campeón del Mundo. Haga lo que haga el piloto de Ducati. Incluso si hace segundo, el título sería para Marc. Sin embargo, en las carreras puede suceder de todo. Se ganan o se pierden cuando la bandera ajedrezada ondea en la línea de llegada. Lo demás, hay que dejarlo a la diosa Fortuna.

El podio de MotoGP ha roto las aspiraciones de Marc Márquez de proclamarse Campeón del Mundo. Valencia, la próxima y última carrera del campeonato, decidirá o ratificará la medalla de oro de la clase reina.

Que Marc Márquez es un ser superior a los demás no puede ponerse en duda. Es uno de esos pilotos que están en otra onda, aunque vaya montado sobre una Honda. Daría lo mismo si lo hiciera sobre otra montura. Supera la norma, como los Valentino Rossi, Ángel Nieto, Rafa Nadal, Cristiano Ronaldo, Messi... Se sale de lo habitual. Estamos a tres carreras del final de temporada, 75 puntos en juego, pero visto lo visto, en circunstancias normales, habrá renovación. De Título Mundial, se entiende.

Dicen la mayoría de los pilotos, con quienes estamos en parte de acuerdo, que cuando la lluvia arrecia, como lo ha hecho en el circuito de Motegi, la diosa Fortuna puede ser decisiva. En esta ocasión se rompe este esquema. Sobre una pìsta de mucho riesgo, la lucha por la victoria en la categoría reina ha sido toda una esencia de sabiduría, valentía y estrategia. Es evidente que Márquez y Dovizioso se la han jugado. La situación era crítica. Tanto, que, en la práctica, son los únicos contendientes que cuentan para alcanzar el Título Mundial.

Correr sobre el circuito de Motegi (Japón) es siempre un aliciente para Hoda. Es su casa. Allí tiene su central de operaciones para todo el mundo. Muy cerca del circuito, además. Es su pista de pruebas y cuenta con el calor de todos los empleados de la marca de las alas. El año pasado ganó, con tres segundos de diferencia, Marc Márquez a bordo de su Honda. Este año se espera lo mismo. Pero, ¿cómo es este escenario?

"Siempre lo digo, con la pista en esta condiciones es como una lotería. Puedes ganar, pero también puedes perder. Esto es lo que he hecho. El haberme caído en el Warmup, cuando buscaba un buen registro, me ha servido para no caerme en carrera" -comentaba el ganador, Marc Márquez, ahora líder nuevamente de la clasificación provisional del Campeonato del Mundo. Mucho ha aprendido Márquez. Ahora sabe dosificar y atacar en el momento oportuno.

Un espectáculo. Una carrera con cinco contendientes luchando por la victoria desde el inicio hasta el final. Un final de infarto entre Dovizioso y Viñales. El español ha dado una vuelta final “in extremis”, quedando a una décima de segundo del vencedor. Ahora el Campeonato se pone al rojo vivo. Tres pilotos con posibilidades y un cuarto, Rossi, que puede sorprender como lo ha hecho hoy, liderando el ochenta por ciento de la competición.

El circuito de Silvestone es muy particular. Además de ser uno de los más rápidos del calendario mundialista, las curvas de alta velocidad sumadas a las "chicanes" y los cambios climáticos hace que el recorrido británico guste más a los contendientes. Esto es lo que dicen los protagonistas de la clase reina, MotoGP:

El baile de neumáticos entre los pilotos de Moto GP hacía dudar sobre cuál de ellos iría mejor en la últimas vueltas en un circuito tan rápido como el Red Bull Ring, donde adelantar era casi jugarse el todo por el todo.