Dragster

Un ingeniero de automóviles convirtió un BMW Isetta de 1957 en un dragster al instalarle el motor de una Harley-Davidson Shovelhead. También transformó otro Isetta en una camioneta para transportar el dragster. Utilizó solo la carrocería original del Isetta y construyó el resto del vehículo desde cero. Además, tiene otros proyectos interesantes como un Austin Healy, un Volkswagen Beetle dragster y un Fiat 600.

MV Agusta, ha comenzado una nueva etapa bajo el paraguas de KTM Group. En España, se están remodelando los concesionarios oficiales para ofrecer un mejor servicio. La fábrica en Italia cuenta con un departamento de I+D reforzado para mantener la calidad y tecnología de sus modelos Brutale, Dragster, Turismo Veloce, F3 y Superveloce.

Las carreras de Dragster son muy populares en Estados Unidos. La mecánica es sencilla. Un vehículo lo más ligero posible con el motor más potente. Como resultado unas prestaciones de infarto y un sonido ensordecedor. Esto es lo que vive un piloto de esta competición grabando con una GoPro.