Fallecidos

Septiembre de 2025 cierra con un trágico balance de 114 personas fallecidas en siniestros de tráfico en España. De estos, 13 víctimas no utilizaban dispositivos de seguridad, incluyendo cinturones de seguridad y cascos. Las estadísticas muestran un aumento en las muertes de personas mayores de 45 años y una disminución en el grupo de 25 a 44 años. Andalucía lidera el número de fallecidos con 19, mientras que Castilla y León presenta la mayor reducción con 6 muertes.

Este verano se ha cerrado con un 6% menos de fallecidos en carretera, a pesar de que se han superado los 100 millones de desplazamientos. Se registraron 100,5 millones de movimientos, lo que representa un aumento del 2,7% respecto al año anterior. La siniestralidad vial ha mostrado una evolución favorable, con 228 víctimas mortales, quince menos que el verano pasado. Las autoridades realizaron un gran esfuerzo informativo para mantener a la población actualizada sobre el estado del tráfico y las carreteras afectadas por incendios. Este descenso en la mortalidad supera la media europea en seguridad vial.

En julio de 2025, se registraron 101 siniestros mortales en las carreteras, resultando en 112 fallecidos, un aumento de 2 respecto al mismo mes del año anterior. A pesar de un incremento del 3% en la movilidad, con 48,5 millones de desplazamientos, se lograron tres días sin muertes en accidentes. Aunque los fallecimientos disminuyeron en autopistas y autovías, aumentaron en carreteras convencionales.

En mayo, 99 personas perdieron la vida en siniestros de tráfico en España, destacando un trágico fin de semana del 30 de mayo al 1 de junio, donde seis personas fallecieron en cinco accidentes mortales en vías interurbanas. La mayoría de las víctimas eran ocupantes de turismos y los siniestros ocurrieron principalmente en carreteras convencionales. En lo que va del año, se han registrado 432 muertes en las carreteras, una ligera disminución respecto al mismo periodo del año anterior.

En 2024, España registró 1.040 siniestros mortales y 1.154 fallecidos, con un aumento en 2024 de víctimas y heridos hospitalizados. A pesar del incremento en desplazamientos, la tasa de mortalidad es la más baja en diez años. Se observan aumentos preocupantes en siniestralidad de furgonetas y motocicletas.