golf gti

Volkswagen ha lanzado el nuevo Golf GTI 50 Aniversario, el modelo de serie más potente en la historia del GTI, disponible para reserva desde 56.980 euros. Con una potencia de 239 kW (325 CV) y un par motor de 420 Nm, este deportivo compacto ofrece una dinámica de conducción excepcional y acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,3 segundos. El modelo incluye detalles exclusivos como asientos deportivos con diseño tipo "Tartán" y un volante tapizado en microfibra. Además, está disponible un paquete Performance opcional que mejora aún más su rendimiento. La entrega de los primeros vehículos está prevista para el primer trimestre de 2026.

Motor de gasolina, híbrido y motor diésel. El Golf GTI* y el Golf GTE* híbrido enchufable, por primera vez con la misma potencia; el Golf GTD*, con mayor eficiencia en largos recorridos.

Volkswagen presenta la octava generación de este exitoso modelo en el Salón Internacional de Ginebra que se celebra del 5 al 15 de marzo. Fechas que marcan el lanzamiento de un coche deportivo puro, inteligente y de alta tecnología para la era digital.

La séptima generación del Volkswagen Golf llegará a su fin en muy poco tiempo. Por ese motivo han lanzado este GTI tan especial limitado a 290 unidades para España. Se llama Volkswagen Golf GTI TCR y tiene 290 caballos. Está a punto de llegar una octava generación que, si bien se pre supone dará esa inalterable continuidad al compacto estrella de la marca alemana, también debería meterle de lleno en la era electrificada.

Volkswagen ha presentado su último juguete de trackday que desafiará hasta al Golf R

La marca reunirá a miles de aficionados y ciemtos de ejemplares de las siete generaciones del GTI llegados de toda España en el GTI Day.

Desde su aparición en 1976, el Golf GTI se ha convertido en un icono del automóvil que ha sabido reinventarse en cada una de sus siete generaciones.

El nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport S acaba de romper el récord conseguido por el Honda Civic Type R en el circuito de Nurbürgring. El tiempo fue rebajado en 1,4 segundos por el modelo alemán convirtiéndose en el triunfador al completar un giro en menos de 8 minutos.