Honda

En comparación con su predecesor, el nuevo HR-V cuenta con una estructura de la carrocería más rígida y se beneficia de amplias mejoras en la suspensión, la dirección y los frenos. Esto permite que responda de manera más precisa a las interacciones del conductor y proporcione una experiencia de conducción más segura y cómoda.

Honda anunció a través de un comunicado que abandonará la Fórmula 1 en diciembre de 2021, al final de la próxima temporada. El fabricante japonés, socio de Red Bull y Alpha Tauri, pondrá fin a su cuarta gran etapa en el Mundial, la era híbrida, que inició en 2015 con aspiraciones de título de la mano de McLaren y que finalizará siete temporadas después con victorias sueltas en dos escuderías diferentes, pero muy lejos de los ambiciosos objetivos que un día se marcaron.

El nuevo Honda e se ha diseñado para ofrecer una experiencia de conducción en entornos urbanos. Con una combinación entre eficiencia, rendimiento y dinámica con una alta capacidad de respuesta, el vehículo eléctrico de próxima generación de Honda aportará un carácter y una funcionalidad en la conducción al segmento de los coches eléctricos compactos.

El Honda Mean Mower se convirtió en el cortacésped más rápido del mundo cuando logró alcanzar una velocidad máxima de 116.87 mph (188.08 km / h) en 2014. El mes pasado, la versión rediseñada logró establecer un nuevo Récord Mundial Guinness para el cortacésped más rápido.

La temporada 2019 marcará el regreso del Campeonato de España de Turismos (CET) al calendario de automovilismo nacional tras más de 20 años de ausencia y Teo Martín Motorsport Hafesa será uno de los equipos inscritos en el certamen con Antonio Albacete Jr. como primer piloto confirmado.

El NSX GT3 Evo, el superdeportivo con motor V6 de 3,5 litros y dos turbocompresores, se exhibirá en el stand del canal nacional de radio y televisión belga, RTBF, que es el medio patrocinador de la mayor carrera de GT3 del mundo, las 24 horas de Spa.

Se trata de unas ruedas que albergan en su interior un conjunto de buje, sistema de freno y motor eléctrico que pueden portar un extra de hasta 100 CV por rueda.

Tanto Red Bull, como Renault, comunicaron la decisión ayer.

La asociación entre Toro Rosso y Honda comenzó con buen pie gracias a la fiabilidad demostrada en los test de Barcelona, pero en el Gran Premio de Australia tuvieron un temprano abandono relacionado con el motor.

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