FUTURO DEL AUTOMÓVIL
Los dos países europeos plantean rebajar del 100% al 90% el objetivo de reducción de emisiones de CO₂ de los coches nuevos, una medida que abriría la puerta a mantener modelos de combustión e híbridos. El acuerdo aún debe negociarse en las instituciones europeas.
19/10/2026@09:43:35
El futuro de los coches de gasolina y diésel en Europa vuelve a dar un giro. Alemania y Francia han acordado una posición común para flexibilizar las reglas de emisiones previstas para 2035 y permitir que los fabricantes dispongan de más margen tecnológico. La propuesta no supone un cambio inmediato de la normativa, pero podría facilitar que algunos coches con motor de combustión e híbridos sigan llegando al mercado europeo después de esa fecha.
