Japón

Jorge Martín, piloto de Aprilia Racing, se perderá el Gran Premio de Malasia tras sufrir una caída en la Sprint en Japón, donde se fracturó la clavícula. Este incidente está bajo investigación por los FIM MotoGP Stewards. Desde su caída, Martín ha estado fuera de acción, perdiéndose varias carreras, incluyendo las de Japón, Indonesia y Australia. Su regreso a la pista podría darse en Portimao, aunque no participará en Sepang.

Francesco Bagnaia logró la pole position en el Gran Premio de Japón de MotoGP con un tiempo récord de 1:42.911, marcando su segunda pole de la temporada y la primera en Motegi. Joan Mir quedó segundo, mientras que el líder del campeonato, Marc Márquez, completó la primera fila. La emocionante Q2 se destacó por la competitividad entre los pilotos, con Pedro Acosta liderando la segunda fila.

En el Gran Premio de Japón de MotoGP, Marco Bezzecchi lideró la primera jornada con un tiempo de 1:43.193, superando a Pedro Acosta y Marc Márquez. Joan Mir y Fabio Di Giannantonio también destacaron en el Top 5. Alex Márquez sufrió una caída y tuvo su peor rendimiento de la temporada.

Luca Marini, piloto de Honda HRC Castrol, ha sido hospitalizado tras sufrir una grave caída durante un test para las 8 Horas de Suzuka. El accidente ocurrió en la segunda jornada de pruebas, donde Marini se dislocó la cadera izquierda, dañó los ligamentos de la rodilla izquierda, y sufrió fracturas en el esternón y la clavícula, además de un neumotórax en el lado derecho. Actualmente se encuentra estabilizado en Japón hasta que su estado lo permita viajar. La comunidad de MotoGP le desea una pronta recuperación.

Toyota Motor Corporation, junto a ENEOS, Suzuki, Subaru, Daihatsu y Mazda, desarrollará vehículos con motores de combustión neutros en carbono utilizando combustibles sintéticos durante la Expo 2025 en Osaka, Japón. Estos turismos emplearán un combustible producido a partir de hidrógeno y CO2, lo que promete reducir las emisiones de carbono. Esta iniciativa busca demostrar que los vehículos de combustión pueden ser una opción viable hacia la sostenibilidad y la neutralidad en carbono. La colaboración cuenta con el respaldo del Fondo de Innovación Verde de NEDO.

El Hyundai IONIQ 5 N TA Spec ha establecido un nuevo récord de velocidad para vehículos eléctricos en el evento 'Attack Tsukuba 2025' en Japón, logrando un impresionante tiempo de 57,446 segundos en el circuito de Tsukuba. Este modelo, conducido por el piloto Nobuteru Taniguchi, destaca por su rendimiento excepcional y mejoras significativas que incluyen una potencia máxima de 687 CV. El IONIQ 5 N TA Spec no solo ha superado a sus competidores, sino que también refuerza la posición de Hyundai en el mercado de vehículos eléctricos. Este logro demuestra el compromiso de la marca con la innovación y el desarrollo de tecnologías avanzadas para automóviles eléctricos.

Toyota y Joby Aviation se reunieron en Japón para reafirmar su colaboración en movilidad aérea, destacando el primer vuelo de exhibición del taxi aéreo eVTOL de Joby. Ambas empresas buscan transformar la movilidad urbana, combinando tecnología avanzada y sostenibilidad, con el objetivo de mejorar la calidad de vida globalmente.

Francesco Bagnaia ganó en Motegi, logrando su tercer doblete de la temporada y haciendo historia al dar a Italia su victoria número 900. Además, el piloto italiano reduce la distancia a 10 puntos de Jorge Martín, que terminó segundo, seguido de Marc Márquez, que completó el podio del GP de Japón. Igualmente, el piloto de Turín se convierte en el primer piloto desde 2019 en conseguir ocho victorias en una temporada de MotoGP.

Pablo Diego Pastor y Javier Prado López ganaron el Concurso de Diseño Lexus Art Car con su proyecto 'Edo Kiriko', inspirado en el arte tradicional japonés del vidrio. Utilizarán vidrio reciclado para cubrir el vehículo, aplicando pintura metalizada y barniz iridiscente para resaltar los reflejos arcoíris. La intervención implica un meticuloso proceso de fijación de cristales, buscando dar una segunda vida al material.

El yate de lujo LY650 de Lexus evoluciona al nuevo LY680, con atención al detalle y una experiencia única para los clientes. Se aceptan pedidos en Japón a partir del 21 de marzo de 2024. La producción ha sido realizada por el grupo Horizon, combinando tecnología avanzada y métodos de producción de yates. Un modelo a escala del LY680 se ha exhibido en el Salón Naval Internacional de Japón 2024.