Motoristas

El 1 de octubre cambia el Reglamento General de Circulación y millones de conductores tendrán que adaptarse a nuevas normas. Motoristas, ciclistas, usuarios de patinetes y conductores de coche encontrarán cambios importantes, mientras la DGT estrena además los límites de velocidad variables en la AP-7 y AP-2.

La DGT cambia las reglas de circulación el 1 de octubre de 2026 con nuevas obligaciones que afectan a conductores, motoristas, ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos. El nuevo Reglamento General de Circulación introduce cambios en el equipamiento, los adelantamientos a bicicletas, el uso de cascos y elementos reflectantes y la circulación de vehículos en determinadas situaciones.

La Dirección General de Tráfico pondrá en marcha una campaña especial de vigilancia en las carreteras más frecuentadas por motoristas durante los fines de semana de junio a octubre, con apoyo de la Guardia Civil. La medida busca reducir la siniestralidad en moto, centrando los controles en los principales comportamientos de riesgo y en un periodo en el que se concentran más de la mitad de los accidentes mortales del colectivo.

Miles de conductores regresan a casa en uno de los fines de semana con más tráfico del año. La DGT advierte de un repunte del riesgo en vías convencionales, donde se producen la mayoría de las salidas de vía y donde la atención al volante marca la diferencia entre un viaje seguro y un accidente.

La Dirección General de Tráfico alerta sobre una preocupante realidad: la mayoría de motoristas, incluso los más experimentados, sigue asumiendo riesgos al volante. Exceso de velocidad, maniobras peligrosas y falta de formación agravan la siniestralidad.

En febrero de 2026, se registraron 59 fallecimientos en 58 siniestros de tráfico en España. Aumenta el número de víctimas mayores de 45 años, mientras que disminuye entre los jóvenes de 15 a 34 años. El día más trágico fue el viernes 20, con siete muertes. Durante el último fin de semana de febrero, se reportaron diez muertes en ocho accidentes mortales, destacando la vulnerabilidad de motoristas y peatones. En total, han fallecido 129 personas en las carreteras este año, lo que representa una reducción significativa respecto al año anterior. Para más detalles, visita el enlace.

La Dirección General de Tráfico (DGT) implementa medidas especiales de tráfico durante la concentración motera Pingüinos 2026. Se instalará un stand informativo donde se realizarán actividades de concienciación sobre la seguridad vial para motoristas, un colectivo considerado vulnerable. El stand ofrecerá atención personalizada y material informativo sobre los efectos del alcohol, drogas y fatiga en la conducción, así como información sobre el saldo del permiso por puntos y la ITV. La DGT busca aumentar su presencia en eventos deportivos para educar directamente a los motoristas sobre prácticas seguras.

El Ministerio del Interior y la DGT han lanzado la primera Operación Salida del verano, enfocándose en la seguridad de los motoristas, tras un alarmante aumento en las muertes en carretera. En 2022, se registraron 76 fallecimientos de motoristas, lo que representa más de uno al día. Las principales causas de siniestralidad incluyen salidas de vía, distracciones al volante y el consumo de alcohol y drogas. Se recomienda a los conductores planificar sus viajes, mantener el vehículo en buen estado y evitar distracciones para garantizar una conducción segura.

La DGT conmemora los diez años del Día Nacional de la Motocicleta, destacando que aunque las motos solo representan el 19% del total de vehículos, están implicadas en el 27% de las muertes en accidentes de tráfico. La mayoría de estos siniestros ocurren en carreteras secundarias y afectan principalmente a motocicletas de gran cilindrada y a motoristas con más de 10 años de experiencia. La campaña busca concienciar sobre la seguridad vial y reducir el número de accidentes mortales.

En mayo, 99 personas perdieron la vida en siniestros de tráfico en España, destacando un trágico fin de semana del 30 de mayo al 1 de junio, donde seis personas fallecieron en cinco accidentes mortales en vías interurbanas. La mayoría de las víctimas eran ocupantes de turismos y los siniestros ocurrieron principalmente en carreteras convencionales. En lo que va del año, se han registrado 432 muertes en las carreteras, una ligera disminución respecto al mismo periodo del año anterior.