Pretemporada

Red Bull KTM Factory Racing y Tech3 han presentado oficialmente sus equipos y pilotos para la temporada 2026 de MotoGP, marcando el décimo año de la marca en la élite del motociclismo. La alineación incluye a Pedro Acosta y Brad Binder en Red Bull KTM Factory Racing, junto a Enea Bastianini y Maverick Viñales en Tech3. Con un nuevo diseño y una estrategia renovada, Red Bull KTM busca competir intensamente en una temporada que contará con 22 Grandes Premios. Los pilotos expresaron su motivación y confianza para afrontar los desafíos venideros, mientras el equipo se prepara para un año lleno de acción y ambiciones.

El calendario de los Tests de pretemporada de MotoGP para 2026 ya está confirmado. El Shakedown Test se llevará a cabo del 29 al 31 de enero, seguido por el Test de Sepang del 3 al 5 de febrero en Malasia. La presentación de la nueva temporada será el 7 de febrero en Kuala Lumpur, y un último test se realizará en el Chang International Circuit de Buriram los días 21 y 22 de febrero. Además, se han programado pruebas durante la temporada tras los Grandes Premios en Jerez y Barcelona.

Descubre las fechas de las presentaciones de los equipos de MotoGP para la temporada 2026, que se acercan rápidamente. Con los test de pretemporada a la vista, los 11 equipos están listos para revelar sus alineaciones y diseños. Las presentaciones comenzarán el 13 de enero con Prima Pramac Yamaha MotoGP en Siena, Italia, y continuarán hasta principios de febrero. Mantente informado sobre todas las novedades y no te pierdas la cobertura completa en motogp.com.

Pedro Acosta, piloto de Red Bull KTM Factory Racing, se prepara para su segunda temporada en MotoGP con altas expectativas tras una destacada campaña como rookie. A pesar de no haber conseguido aún su primera victoria, Acosta confía en que llegará pronto. En una reciente entrevista, compartió que ha vivido bajo presión desde los 16 años y ha aprendido a gestionar las expectativas. Reflexionando sobre su debut, Acosta destacó la importancia de la consistencia y la confianza adquirida. Con avances prometedores en los test de pretemporada, se siente preparado para afrontar el desafío de 2025 y espera que los resultados lleguen a medida que continúe evolucionando como piloto.

Jorge Martín, campeón vigente de MotoGP y piloto de Aprilia Racing, ha sido declarado 'no apto' para participar en el Test de Sepang tras sufrir un fuerte 'highside' durante las pruebas. El incidente ocurrió en su primer día de test, donde sufrió dos caídas, resultando en fracturas en su mano derecha y pie izquierdo. A pesar de no presentar lesiones en la cabeza, se someterá a cirugía para reparar sus fracturas antes de regresar a España. Esta situación marca un inicio complicado para su defensa del título. Para más detalles, visita el enlace.

La temporada de Fórmula 1 2025 está a la vuelta de la esquina, con el inicio de la competición programado para el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo. Antes de eso, los aficionados deben marcar varias fechas clave en sus calendarios. El 14 de febrero, Williams presentará su nuevo coche en Silverstone, seguido por un evento de lanzamiento histórico el 18 de febrero en Londres, donde todos los equipos revelarán sus diseños para la nueva temporada. Ferrari también tendrá su presentación el 19 de febrero en Fiorano. La pretemporada culminará con pruebas en Bahréin del 26 al 28 de febrero. Para más detalles sobre estos eventos y lo que se puede esperar en la temporada, visita el enlace.

Pecco Bagnaia, campeón de MotoGP, logró el mejor tiempo en el test de Portimao con su Ducati GP23, siendo el único piloto en bajar al 1:38. Su tiempo final de 1:38.771 fue imposible de superar, mientras que Marini y Viñales ocuparon el segundo y tercer lugar respectivamente. Fabio Quartararo fue la única moto japonesa entre los diez primeros. Marc Márquez cerró el primer día de pruebas en el puesto 19 después de una caída.

El equipo Mooney VR46 presenta su décima temporada en el Campeonato del Mundo y su segunda temporada en MotoGP con Ducati. El equipo cuenta con dos jóvenes pilotos italianos, Luca Marini y Marco Bezzecchi, quienes están en su primera temporada para coger el ritmo. El equipo ha estado trabajando junto a la empresa italiana de tecnología financiera, Mooney, que se enfoca en los pagos, la banca y la movilidad.