Aprilia ha presentado su Aprilia RS-GP24 y sus pilotos para la temporada 2024. El equipo ha alcanzado un nuevo nivel de madurez e identidad técnica, con cada detalle rediseñado y mejorado. Los pilotos, Aleix Espargaró y Maverick Viñales, confían en el progreso del equipo y creen que pueden ser fuertes competidores. El CEO Massimo Rivola está orgulloso del crecimiento del equipo y está emocionado por la próxima temporada. El Director Técnico Romano Albesiano destaca las innovadoras mejoras aerodinámicas realizadas en el RS-GP.
La firma de Noale presentó la Aprilia RS-GP24 y sus pilotos para la tempora 2024. Tras su debut en pista con el Test de Sepang y luciendo la provisional pero espectacular diseño "full-black". Un proyecto que ha alcanzado su plena madurez y cuenta con una fuerte identidad técnica.
El año 2024 marca la confirmación para Aprilia después de dos temporadas de crecimiento constante. La moto y el equipo han alcanzado un nivel sin precedentes gracias a la evolución técnica. Bajo la dirección de Romano Albesiano, el departamento de competición de la marca italiana ha asumido este desafío sin perder su identidad. En resumen, han encontrado una manera innovadora de abrir el camino para otros, lo cual se refleja en la última evolución de la RS-GP que muestra una aplicación aún más extrema.
Cada detalle ha sido rediseñado y avanzado, desde el motor V4 hasta el chasis, desde la electrónica hasta las estrategias. Hablamos sin duda de la aerodinámica, la parte más visible. No se ha pasado nada por alto, manteniendo una clara conexión con la ya competitiva base 2023.
Aleix Espargaró:
"El crecimiento que hemos demostrado en las últimas temporadas ha sido increíble. Estoy orgulloso de formar parte de este proyecto al que siempre he considerado mi segunda familia. En 2024 daremos otro paso adelante. El año pasado nos faltó consistencia para luchar hasta el final, pero aun así demostramos que somos un rival duro para todos.
No será sencillo porque, aunque pareciera imposible, el nivel ha aumentado aún más. Me siento preparado -física y mentalmente- y creo en el trabajo que ha realizado el personal de Aprilia".
Maverick Viñales:
"Nuestra temporada 2023 terminó con una tendencia al alza y queremos seguir así ahora. Las sensaciones con el equipo son extraordinarias. Durante el parón invernal he entrenado como un loco y confío en el trabajo de Aprilia Racing. Si seguimos fijándonos el objetivo de exprimir al máximo nuestro paquete técnico cada fin de semana, los resultados llegarán de forma natural.
Los primeros entrenamientos han confirmado el altísimo nivel del campeonato. Prácticamente todos los pilotos y todas las motos de la parrilla tienen potencial para luchar por el podio. Esto hace que el reto sea aún más intrigante".
Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing:
"En los últimos años, Aprilia Racing ha emprendido un proceso de crecimiento constante. Primero convirtiéndose en un equipo de fábrica, y después poniendo cuatro motos en pista gracias al equipo satélite. En 2024, subiremos aún más el listón, ya que Miguel Oliveira empezará la temporada con una RS-GP con las mismas especificaciones que las motos de fábrica y Raúl la recibirá posteriormente. Es un esfuerzo importante para el departamento de competición, pero también es una muestra de la evolución de este proyecto en todos los frentes.
No ha sido sencillo y la temporada promete ser aún más exigente, pero al mismo tiempo, creo en el potencial de nuestro equipo. Y estoy orgulloso de lo que hemos demostrado hasta ahora, tanto desde el punto de vista técnico como en términos de dedicación y compromiso. Queremos ser protagonistas en MotoGP™ y tenemos todo lo necesario para conseguirlo. Tenemos cuatro pilotos altamente cualificados como Aleix, Maverick, Miguel y Raúl, un departamento de carreras valiente y capaz de innovar, por no mencionar esa pizca de orgullo italiano que nunca viene mal en las carreras".
Romano Albesiano, Technical Director de Aprilia Racing:
"Nuestro planteamiento para la temporada 2024 no podía alejarse de la buena base que ya habíamos construido, especialmente en las dos últimas temporadas. La RS-GP es un proyecto maduro, fiel a la filosofía Aprilia, que hemos tratado de avanzar en todos los aspectos. El estudio aerodinámico es quizás el más claro. Hemos introducido algunos conceptos definitivamente innovadores para mejorar las características de carga y penetración. Pero se ha revisado cada detalle, como debe hacerse en un campeonato que ha situado la investigación tecnológica a niveles sin precedentes.
Disponer de tres motos con las mismas especificaciones en pista desde el inicio de la temporada contribuirá sin duda a agilizar nuestro proceso de crecimiento. Dispondremos de mucha más información que luego tendremos que analizar e interpretar hábilmente".
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