Miller se encargó de acaparar los focos de inicio con una salida perfecta que le permitió superar al 'poleman', Jorge Martín, tras un par de maniobras. Márquez, en cambio, fue protagonista negativo en la salida tras quedarse clavado en la salida, en la que su RC213V se quedó sin potencia. Comenzaba entonces una espectacular remontada para el piloto de Cervera en un trazado talismán. Tardaría muy poco en reaccionar, para conseguir estar en el Top 15 ya en la tercera vuelta.
El progreso de Márquez centraba buena parte de la emoción de la carrera, al tiempo que el piloto español exploraba los límites con su nueva máquina, llegando a protagonizar algún susto en la primera curva, poco antes de batir a Maverick Viñales para centrar sus miras en el Top 10. Por delante, en la quinta vuelta, Rins se acercaría al Top 5 al colocarse 6º tras adelantar al actual campeón, Fabio Quartararo. Tras mostrar un formidable ritmo de carrera a lo largo del fin de semana, el '42' iba lanzado y un par de vueltas más tarde superaría también a 'Pecco' Bagnaia, al tiempo que Márquez se adentraba en el Top 10 al adelantar a su compañero, Pol Espargaró, aquejado de una importante fatiga durante todo el fin de semana.
El ascenso de Rins en las primeras posiciones sería magistral. Daría caza a Johann Zarco para ser 4º en una maniobra que sería la tónica habitual de su carrera. Enseñar los dientes en la curva 11 y tratar de resistir ante el mayor empuje de la Desmosedici GP en la contrarrecta del COTA, para consumar el adelantamiento en la célebre curva 12. Un giro después, cumplido el ecuador de la carrera, Rins se las vería también con Bastianini, pero 'La Bestia' resistiría el duelo para iniciar su escalada hacia la victoria. A falta de 9 giros, ambos superarían a Martín, poniendo la directa hacia el podio, mientras Miller se agarraba al liderato de la prueba.
Mientras Joan Mir y Marc Márquez daban mucho que hablar a medida que escalaban posiciones, con el '36' integrando el Top 5. Además, el propio Márquez comenzaría a protagonizar un mano a mano verdaderamente épico con Quartararo, después de que ambos lograran superar a Zarco. Los dos firmarían maniobras espectaculares en las siguientes vueltas, haciendo gala de todo su talento, con el octocampeón siendo capaz de salir victorioso de un duelo muy añorado por los aficionados en las últimas semanas.
A falta de 6 vueltas del GP de las Américas
Miller apenas aventajaba en 3 décimas a Bastianini. El asalto del italiano parecía cuestión de tiempo. Un giro después, a 5 del final, el piloto de Gresini superaría al '43' en la contrarrecta. Una ocasión de oro que ya no desperdiciaría. Por detrás, Márquez también iría a más para superar a Martín poco después, con el piloto del Pramac Racing viéndose también superado por Quartararo.
El duelo con 'El Diablo' llevaría al límite a Marc, que tendría un susto en la curva 6, pese a salir airoso para amarrar su sexta posición. Así se llegaría a la última vuelta, en la que Rins, tras arañar décima a décima, calcaría las anteriores maniobras ante las Desmosedici GP para superar a Miller y adjudicarse la segunda plaza en el podio nº 500 de Suzuki en todas las categorías.
Tras la tercera plaza de Miller, Mir se llevaría un buen botín de puntos al ser 4º seguido por Bagnaia. Márquez amarraría la sexta plaza por delante de Quartararo, mientras que la dupla del Pramac Racing formada por Martín y Zarco completaría el Top 10 junto a un Viñales que batiría a su compañero de equipo, el hasta ahora líder, Aleix Espargaró. También arañarían puntos Brad Binder, Pol Espargaró, Takaaki Nakagami y Andrea Dovizioso.
Con estos resultados, Bastianini recupera el liderato de la general al acumular un total de 61 puntos, 5 más que un Rins (56) que es ahora 2º por delante de Aleix (50). Todo sigue muy apretado, con Mir (46), Quartararo (44) y Binder (42) a menos de 20 puntos de la cabeza.
La próxima cita será en dos semanas en la montaña rusa de Portimao.
Declaraciones Pilotos de MotoGP GP de las Américas
Moto2. Arbolino conquista su primer triunfo en COTA
El piloto italiano se impone en una carrera de supervivencia en Austin repleta de caídas, con Ogura 2º y Dixon saboreando su primer podio
En una exigente carrera plagada de caídas que acabó ganando Tony Arbolino logrando su primera victoria en la categoría intermedia. Después de subir al podio en Argentina, Ai Ogura repitió experiencia, mientras que el podio lo completó un Jake Dixon que no escondió sus emociones tras saborear su primer podio en Moto2. Todos ellos progresan en la general tras las caídas de pesos pesados como el líder, Celestino Vietti, o Aron Canet cuando lideraba la carrera con margen.
También, después de un inicio de temporada con más sombras que luces, Pedro Acosta había dado con la tecla y tras clasificarse en parrilla en el Top 10, se encaramaría rápidamente al Top 5 en carrera para aspirar a su primer gran resultado. Pero se iría al suelo en la curva 3, en la zona de las enlazadas, mientras seguía la pista a Arbolino y Dixon.
En una carrera en la que solo finalizarían 17 pilotos, también arañarían puntos Arenas, Marcos Ramírez, Manu González, Filip Salac y Romano Fenati. Con estos resultados, Vietti se mantiene líder con 70 puntos, 14 más que Ogura (56), mientras que Arbolino (54) se encarama a la tercera plaza al superar a Canet (49). El Top 5 lo completa Chantra (45) pese a sufrir también una caída.
Dentro de dos semanas, en Portimao, se escribirá un nuevo capítulo de la lucha por el título de la clase intermedia de 2022.
Si (
No(
