Un experimento nacido en redes sociales, desarrollado en tiempo récord y listo para desafiar el “Infierno Verde”. El BMW M3 Touring 24H no solo es un coche de carreras: es la prueba de que una idea viral puede terminar compitiendo en el circuito más duro del mundo.
Lo que empezó como una broma del Día de los Inocentes se ha convertido en uno de los proyectos más inesperados del automovilismo moderno. El BMW M3 Touring en su versión 24H hará su debut oficial los días 16 y 17 de mayo en el Nürburgring, un escenario tan legendario como exigente.
La historia arranca en 2025, cuando BMW M Motorsport publicó una supuesta versión de competición del M3 Touring. Lo que parecía una simple acción humorística se volvió viral, superando 1,6 millones de visualizaciones. La reacción fue tan contundente que la marca decidió hacerlo realidad.
En apenas ocho meses, los ingenieros transformaron la idea en un coche funcional tomando como base el BMW M4 GT3 EVO. El resultado: un modelo más largo (+200 mm) y más alto (+32 mm) que el GT3, con una silueta única en el paddock y un planteamiento que rompe los esquemas tradicionales de la resistencia.
El proyecto estará en manos de Schubert Motorsport, con pilotos de primer nivel como Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi y Neil Verhagen.
Competirá en la categoría SPX, reservada a propuestas especiales, mientras los M4 GT3 EVO luchan por la victoria absoluta. Antes, se pondrá a prueba en la Nürburgring Langstrecken-Serie, afinando detalles en condiciones reales.
Más allá de sus cifras o su rendimiento, el BMW M3 Touring 24H representa algo distinto: una conexión directa entre marca y afición. Un coche que existe porque la gente quiso que existiera.
Y eso, en el mundo del motor, no pasa todos los días.
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