Comenzando con el exterior, los compradores de Rolls-Royce les suele gustar la apariencia elegante y discreta, por lo que Brabus no fue tan lejos con el kit de carrocería como otros preparadores como Mansory.
El spoiler delantero, la entrada de la admisión, el marco de la parrilla, y el difusor trasero están hechos de fibra de carbono, mientras que las insignias de Rolls-Royce han sido reemplazadas por emblemas de Brabus. En la zaga también encontramos los tubos de escape cuádruples de carbono del sistema de escape de acero inoxidable con válvulas activas. Además, todas las partes brillantes se sustituyeron por un acabado en cromo oscurecido para darle una apariencia especial, mientras que se agregaron un conjunto de discretos LED DRL en el parachoques delantero.
La actualización visual más llamativa son las llantas forjadas Brabus Monoblock M “Platinum Edition” de 22 pulgadas, acabadas también en cromo oscurecido, con un diseño que de alguna manera se asemeja a las llantas del nuevo Phantom, aunque con apariencia más deportiva. La suspensión no fue modificada.
El corazón de esta bestia es un V12 biturbo modificado para aumentar la potencia, ahora desarrolla 690 hp (514 kW / 700 PS) y 950 Nm (lb-ft) de par. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de la transmisión automática de ocho velocidades que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Si bien el Ghost ya tiene de por si un interior ultralujoso hecho a mano, Brabus ofrece detalles adicionales para que se destaque aún más. El interior de Brabus incluye una tapicería de cuero de color porcelana a medida de patrón con rombos y ribetes negros. Finalmente, hay muchos detalles de fibra de carbono en el tablero, consola central, puertas…
Brabus no facilitó el precio de esta preparación, pero no debe ser barata, partiendo de que es un Rolls-Royce Ghost haceros la idea...
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