Hay preparaciones que buscan llamar la atención y otras que directamente no conocen los límites. La BRABUS P 900 Rocket Edition pertenece a la segunda categoría. El especialista alemán ha transformado el Mercedes-AMG G 63 en una espectacular pick-up de altas prestaciones que combina la imagen imponente del Clase G con la potencia de un auténtico superdeportivo.
La exclusividad está garantizada desde el principio: solo se fabricarán diez unidades en todo el mundo. Su carrocería específica, los numerosos elementos de fibra de carbono y una mecánica profundamente modificada convierten a este modelo en una de las creaciones más radicales de BRABUS.
Un motor V8 biturbo de 900 CV
El corazón de esta preparación es un V8 biturbo de 4,5 litros, cuya cilindrada aumenta desde los 3.982 hasta los 4.407 centímetros cúbicos del motor original del Mercedes-AMG G 63. El resultado son 900 CV de potencia y 1.250 Nm de par máximo, aunque el par se limita electrónicamente a 1.050 Nm para proteger los componentes de la transmisión.
Para alcanzar estas cifras, BRABUS ha desarrollado un cigüeñal específico, pistones forjados, bielas de alto rendimiento y dos turbocompresores especiales de mayor tamaño. También ha recalibrado la electrónica del motor para coordinar todos los componentes. La transmisión automática de nueve velocidades y la tracción integral permanente se encargan de transmitir la potencia al asfalto.
Las prestaciones hablan por sí solas: acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 240 km/h. Cifras que parecen más propias de un deportivo de altas prestaciones que de una pick-up de aspecto todoterreno.
Una carrocería ensanchada con fibra de carbono
La transformación va mucho más allá de sustituir la parte trasera de la carrocería. BRABUS ha desarrollado una estructura específica para convertir el Clase G en una camioneta, con una extensión del chasis de 50 centímetros respecto al vehículo original. La caja de carga incorpora un suelo y un portón metálicos, paneles laterales de fibra de carbono y una superficie de madera de teca con el logotipo de BRABUS en rojo. También dispone de dos compartimentos impermeables y con cerradura.
El conjunto se completa con el paquete de carrocería ROCKET EDITION WIDESTAR, que ensancha visualmente el vehículo mediante pasos de rueda de carbono expuesto. En el frontal destacan las grandes tomas de aire, las luces LED, la parrilla iluminada y el capó con el característico Powerdome. Los detalles en rojo contrastan con la fibra de carbono y refuerzan su imagen agresiva.
Igualmente, las llantas forjadas BRABUS Monoblock II EVO Platinum Edition de 24 pulgadas completan el conjunto, con neumáticos de altas prestaciones desarrollados específicamente por Hankook.
Un interior artesanal con detalles en rojo
El habitáculo sigue la misma filosofía que el exterior. El acabado BRABUS Masterpiece combina cuero negro, Alcantara y detalles en ROCKET RED, con costuras, emblemas y acolchados específicos. Los elementos de fibra de carbono aparecen en diferentes zonas del interior, incluidos los tiradores, las levas del cambio y los paneles de acceso iluminados. Las levas incorporan indicadores LED que cambian de color para señalar el momento de subir de marcha.
También, los pasajeros traseros cuentan con soluciones específicas, como el sistema Easy Entry, que permite abrir las puertas hasta 90 grados para facilitar el acceso. Además, un panel integrado en el revestimiento del techo muestra información como la velocidad, las revoluciones del motor y las fuerzas G.
Suspensión específica y escape deportivo
La preparación incluye una suspensión BRABUS RideControl con muelles helicoidales de aluminio y amortiguación ajustable. Su configuración reduce la altura del vehículo aproximadamente 45 milímetros respecto al modelo de partida y está adaptada a su peso, distancia entre ejes y neumáticos de perfil bajo.
Igualmente, el sistema de escape deportivo de acero inoxidable dispone de válvulas controladas electrónicamente. El conductor puede elegir entre un sonido V8 más contundente en modo Sport o una configuración más discreta para circular en modo Coming Home.
Además, los tubos de escape laterales, situados delante de las ruedas traseras, incorporan detalles de carbono y una iluminación ambiental roja.
Solo diez unidades en todo el mundo
La exclusividad de la BRABUS P 900 Rocket Edition también se extiende a sus detalles más personales. Cada vehículo incluye una bolsa de viaje Weekender confeccionada artesanalmente con materiales y acabados a juego con el interior.
Además, BRABUS registra el vehículo mediante un pasaporte digital basado en la tecnología blockchain de Aura, accesible a través de una placa con tecnología NFC.
La marca no ha detallado en la información facilitada el precio de esta preparación ni el calendario de entregas. Lo que sí está confirmado es su producción limitada a diez unidades para todo el mundo.
La BRABUS P 900 Rocket Edition demuestra hasta dónde puede llegar una transformación del Mercedes-AMG G 63: una pick-up de 900 CV, aceleración de superdeportivo y una carrocería exclusiva que convierte cada ejemplar en una pieza de colección.
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