Los diez coches más caros vendidos en subastas

Estos diez coches superaron con creces la media de venta, que estuvo en 90.000 euros.

El más caro fue un Jaguar E-Type Lighweight de 1963 vendido en 6.875.000 euros. No se conoce un Jaguar más caro que este modelo, del que se fabricaron sólo 12 unidades.

Le sigue un Mercedes Benz 540K Special Roadster de 1939. Un modelo superelegante, con un motor de 8 cilindros de 5.4 litros y cinco velocidades. Salió por 6.153.000 euros.

El tercero fue un increíble Ferrari 340 América de 1952 que participó en la Mil Millas, en las 24 horas de Le Mans, Targa Florio, etc. Es un V12 de 4.1 litros preparado para la competición. Su precio fue casi de 6 millones.

Les siguió otro Mercedes. El Tipo S Sport Tourer de 1928. Casi 90 años y es el modelo más caro que jamás se haya vendido. Salió en 4.485.000 euros.

El quinto fue otro Ferrari, un 365 GTS de 1969, diseñado por Pininfarina y del que sólo se hicieron 20 unidades. Costó 3.357.000 euros.

Un Bugatti Type 35 Grand Prix Roadster de 1925 fue el siguiente. Fue prentado en el Gran Premio de Lyon de 1924 y salió en algo más de 3 millones.

El Ferrari F50 Coupe de 1995 es uno de los 55 coches de este modelo que se fabricaron para EE UU. Se acercó a los 3 millones de euros.

Otro Ferrari fue el octavo en precio. Fue el Ferrari 400 Superamérica Coupe de 1961, diseñado también por Pininfarina y se hicieron 17 unidades. Salió también por casi 3 millones de euros.

En novena posición se subastó otro Ferrari, coches muy cotizados en los EE UU. Fue el Ferrari 500 Superfast Serie I Coupe de 1965. Sólo tuvo un dueño y todo en él es original. Salió por 2.717.000 euros.

Y completa este Top 10 nada menos que un Alfa Romeo 6C Grand Sport Spider de 1931, que tuvo cuatro dueños. Se acercó a las cifras anteriores ya que salió por 2.614.000 euros.