El BMW M5 de séptima generación presenta un sistema de propulsión M HYBRID con 727 CV y 1.000 Nm de par máximo. Con motor V8, tecnología M TwinPower Turbo y tracción total M xDrive, acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Ofrece una autonomía eléctrica de hasta 69 km y se lanzará en noviembre de 2024 junto con el nuevo BMW M5 Touring.
El BMW M5 entra en la era de la electrificación. La berlina de altas prestaciones, con 40 años de historia a sus espaldas, llega a su séptima generación. Por primera vez, el modelo de BMW M GmbH incorpora un sistema de propulsión M HYBRID que otorga al nuevo BMW M5 una potencia máxima de 535 kW/727 CV y un par máximo del sistema de 1.000 Nm.
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Con la tecnología M TwinPower Turbo y un motor eléctrico, además de un motor V8 de altas revoluciones, la combinación permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos gracias a la transferencia de potencia mediante una caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades y la tracción total M xDrive.
El nuevo BMW M5, en modo totalmente eléctrico, puede llegar a velocidades de hasta 140 km/h. Con una batería de alto voltaje de 18,6 kWh ubicada en la parte inferior del vehículo, se logra una autonomía eléctrica de 67 - 69 kilómetros en el ciclo WLTP. Además, la unidad de carga combinada del nuevo BMW M5 posibilita la carga con corriente alterna de hasta 7,4 kW.
En el Festival de la Velocidad de Goodwood, Inglaterra, en julio de 2024, se llevará a cabo el estreno mundial del nuevo BMW M5. Ese mismo mes, la producción en la planta de BMW Group en Dingolfing dará inicio. La introducción del nuevo BMW M5 Touring coincidirá con el lanzamiento al mercado mundial del nuevo BMW M5 en noviembre de 2024.
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