Un Ferrari 412P Berlinetta de 1967 se vendió por un récord de $30,25 millones en una subasta. El automóvil participó en carreras y ha sido restaurado manteniendo su chasis y motor originales. Es el sexto Ferrari más caro jamás vendido.
Después de que este asombroso Ferrari 412P Berlinetta de 1967 se vendiera por un récord de $30,25 millones en Bonhams 'The Quail Auction' el fin de semana pasado, nuestra lista de los Ferrari más caros jamás vendidos deberá actualizarse.
En la década de 1960, los equipos de carreras de clientes privados tenían a su disposición el Ferrari 412P Berlinetta con motor V12. Esta versión forma parte de la serie P del Cavallino Rampante, que ha sido revivida por el 499P. A diferencia del 296 GTB, el 499P utiliza un V6 híbrido.
En la primavera de 1967, se entregó originalmente a Maranello Concessionaires, propiedad del Coronel Ronnie Hoare, el chasis 0854, que acaba de venderse en la Monterey Car Week. Solo se hicieron dos unidades.
Participando en carreras como los 1.000 Kilómetros de Spa y las 24 Horas de Le Mans, el equipo tomó inmediatamente el 0854 para competir en el Campeonato Mundial de coches Deportivos. Además, logró victorias en el Solituderennen en Hockenheim, el Gran Premio de Suecia y los 200 km (124 millas) de Nuremberg de 1968.
El automóvil, después de nueve años de restauración, mantiene el chasis, el motor y la transmisión que coinciden con los números. Con un motor V12 de aspiración natural de 4.0 litros y una potencia de 420 caballos a 8,000 rpm, el 412P Berlinetta sigue siendo legal para circular por la carretera. Además, cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas, suspensión independiente de horquilla desigual con resortes helicoidales, barra estabilizadora y una caja de cambios manual Ferrari de 5 velocidades.
El nuevo propietario puede presumir de poseer el sexto Ferrari más caro jamás vendido y el cuarto Ferrari más valioso jamás vendido en una subasta, con un precio de 30.255.000 dólares. La lista de los Ferraris más caros está encabezada por el Ferrari 250 GTO de 1963 (chasis 4153GT) que se vendió por $70 millones, seguido por otro Ferrari 250 GTO de 1963 (5111GT) que alcanzó los $52 millones. En tercer lugar se encuentra el Ferrari 250 GTO de 1962 (chasis 3413GT) con un valor de $48 millones, seguido por otro Ferrari 250 GTO de 1962 (chasis 3851GT) valorado en $38 millones y finalmente el Ferrari 335 S Spider Scaglietti de 1957 con un precio de $36 millones.
En 1968, debido a "cambios de regulación", Hoare tomó la decisión de retirar su equipo y el 412P fue adquirido por el piloto de carreras David Piper. Sin embargo, en 1969, no pasó mucho tiempo antes de que el automóvil fuera vendido a Chris Cord de Philadelfia, un propietario estadounidense.
En Japón y el Reino Unido, la propiedad ha pasado a varios propietarios desde entonces. En 2005, el propietario anterior restauró el 412P a su forma de 1967, recuperando la carrocería original, incluyendo las puertas y la amplia sección trasera numerada.
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