Mercado europeo

Más de 5,3 millones de matriculaciones, a pesar de la caída del mercado
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Más de 5,3 millones de matriculaciones, a pesar de la caída del mercado

Marcas como Nissan, Ford, Alfa, Honda, Fiat sufren las mayores consecuencias de un mercado en recesión en los cuatro meses del año

viernes 17 de mayo de 2019, 13:36h

Las nuevas normativas europeas sobre el medio ambiente están causando serios problemas al sector de automoción. El mercado ha caído ligeramente (-2,6 por ciento). La gente sigue dudando porque desconoce que va a suceder en los próximos años. El mercado del Diesel está sufriendo uno de sus mayores descensos. Solo suben las ventas de los denominados SUV en su diferente segmentación.

¿Qué tipo de coche comprar? Es la pregunta que se hacen miles de usuarios. ¿Gasolina, Híbrido, Híbrido en enchufable, eléctrico, gas...? La duda es el denominador común en el momento de adquirir un nuevo vehículo.

Los cambios en la movilidad, las normativas anticontaminación son factores que se barajan en estos momentos. Comprar un coche eléctrico significa pagar un sobreprecio y la incomodidad de su autonomía. Ni con el coche más caro se puede llegar de Madrid a Valencia sin tener que recargar. Para colmo, la infraestructura de recarga es deficiente, casi nula.

En este orden de circunstancias, los fabricantes están optando por el pago por uso. De esta manera, el cliente puede disponer de un coche, probarlo y, después, tomara la decisión adecuada. En este último caso, en el de la compra en firme, aconsejamos los híbridos enchufables. Disponen de la tarjeta "Cero". Es decir, pueden circular sin problemas en las zonas restringidas.

Alemania, en cabeza

El ranking de ventas de automóviles lo encabeza Alemania, que, en los últimos cuatro meses ha vendido casi 1,2 millones de turismos. Dos mil coches menos que el pasado año en este mismo periodo. Le sigue el Reino Unido, Francia Italia y España. Todos con números negativos con respecto al mismo periodo del anterior.

MERCADO EUROPEO DEL AUTOMOVIL 2019
Abril April %Dif, Enero/abril Enero/abril %Dif.
2019 2018 19/18 2019 2018 19/18
ALEMANIA 310.715 314.055 -1,1 1.190.807 1.192.666 -0,2
REINO UNIDO 161.064 167.911 -4,1 862.100 886.400 -2,7
FRANCIE 188.196 187.390 +0,4 741.531 744.232 -0,4
ITALIA 174.412 171.887 +1,5 712.196 746.689 -4,6
ESPAÑA 119.417 116.433 +2,6 436.328 456.749 -4,5
BELGICA 53.498 54.602 -2,0 209.363 220.159 -4,9
POLONIAD 46.379 44.716 +3,7 186.188 184.601 +0,9
HOLANDA 33.149 33.852 -2,1 148.751 169.532 -12,3
AUSTRIA 31.951 31.821 +0,4 112.806 122.295 -7,8
SWEDEN 30.253 34.215 -11,6 104.133 121.612 -14,4
CZECH REPUBLIC 22.921 24.259 -5,5 82.537 92.132 -10,4
DINAMARCA 16.183 18.713 -13,5 82.464 75.658 +9,0
PORTUGAL 21.121 21.463 -1,6 80.566 84.632 -4,8
IRELAND 8.913 8.053 +10,7 73.030 79.813 -8,5
HUNGRIA 12.412 12.055 +3,0 46.746 43.670 +7,0
ROMANIA 8.691 7.629 +13,9 44.527 36.272 +22,8
FINLANDIA 9.748 11.047 -11,8 38.850 45.464 -14,5
GRECIA 12.303 10.498 +17,2 38.592 37.274 +3,5
SLOVAKIA 8.894 8.407 +5,8 32.791 32.750 +0,1
SLOVENIA 6.164 6.592 -6,5 25.856 26.998 -4,2
CROATIA 8.650 7.068 +22,4 20.822 20.940 -0,6
LUXEMBOURG 5.642 5.371 +5,0 20.509 19.667 +4,3
LITHUANIA 4.450 3.130 +42,2 14.695 9.607 +53,0
BULGARIA 3.008 2.852 +5,5 11.427 11.188 +2,1
ESTONIA 2.534 2.424 +4,5 8.708 9.056 -3,8
LATVIA 1.644 1.465 +12,2 6.105 5.650 +8,1
CHIPRE 1.475 1.058 +39,4 4.275 5.247 -18,5
EUROPEAN UNION 1.303.787 1.308.966 -0,4 5.336.703 5.480.953 -2,6

El Grupo Audi VW

El grupo alemán que agrupa las marcas Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Porsche, además de otras de prestigio o especiales, ha logrado colocar en Europa 1.282.760 unidades, es decir, 40.000 unidades menos que en los mismos meses del año anterior. Todas sus marcas están en número negativos a excepción de la que fue marcas española, Seat, que ha tenido un incremento del 3,6 por ciento en este mismo periodo.

Alfa, encabeza el descenso en las ventas

Alfa (-41%), Nissan (-24%), Honda (-16%), Fiat (-12%), Ford (-9,5%), caen en picado en el mercado europeo. Todos ellos están con unas cuotas negativas preocupantes. Los departamentos de marketing son los más presionados por los diferentes consejos de administración.

Están acumulando perdidas notables, acelerando la salida de nuevos modelos sin cumplir los plazos adecuados de adaptación al mercado. Pero la peor parte se la llevan los concesionarios, que tienen en números rojos la rentabilidad de su negocio

RANKING NEGATIVO EN VENTAS
MARCA Ventas 2019 Ventas 2018 Diferen. %
ALFA ROMEO 18.477 31.665 -41,6
PORSCHE 19.757 26.627 -25,8
NISSAN 137.815 183.016 -24,7
HONDA 41.047 48.936 -16,1
DS 13.814 16.224 -14,9
FIAT 227.410 259.861 -12,5
FORD 318.387 351.676 -9,5
LADA 851 927 -8,2
RENAULT 334.545 356.858 -6,3
AUDI 254.764 270.900 -6,0
TOYOTA 212.274 221.897 -4,3
MAZDA 73.596 76.861 -4,2
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