El Gran Premio de Australia, primera de la temporada 2016, es la continuidad de la anterior. Los Mercedes marcan la pauta y, en esta ocasión, Nico Rosberg se adjudica la primera. Sin embargo, lo más noticiable le de la jornada ha sido el accidente que ha sufrido el piloto español cuando intentaba estar en los puntos. Una colisión tremenda quer se ha saldado con dos coches desrtrozados y dos pilotos que salieron por su pie.
Nico Rosberg se ha impuesto en el Gran Premio de Australia en la primera carrera de la temporada y prosigue su racha de triunfos después de ganar las tres últimas carreras de la pasada temporada. Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, y Sebastian Vettel (Ferrari) completó el primer podio de la temporada.
Mercedes sobrevivió en Melbourne al mayor empuje de Ferrari desde la salida y se vio beneficiada por el espeluznante accidente de Fernando Alonso en la vuelta 18 que cambió por completo el devenir de la carrera. Carlos Sainz acabó la carrera en la novena posición, sumando así los primeros puntos de la temporada.
Hasta la parada de la carrera, Ferrari dominaba la prueba con mucha superioridad sobre Mercedes después de una rápida salida de Sebastian Vetel y Kimmi Raikkonen, en la que adelantaron con una asombrosa facilidad a Lewis Hamilton y Nico Rosberg. El británico se vio superado incluso por Felipe Massa y Max Verstappen y estuvo muchas vueltas en la sexta posición a casi diez segundos del líder.
Carlos Sainz mantuvo inicialmente la séptima posición con la que comenzó la carrera hasta su primera entrada en el pit lane para poner a su Toro Rosso. Fernando Alonso comenzó la carrera donde quería estar, en la lucha por los puntos. Todo se fue al traste en la vuelta 18 cuando al intentar adelantar al mexicano Esteban Gutiérrez su McLaren golpeó la parte trasera de coche de mexicano y saltó por los aires tras golpearse contra un muro.
La vuelta 17 fue determinante. Hamilton entró en el pit lane para cambiar a neumáticos blandos en una decisión arriesgada de su equipo ya que no había probado esas gomas en todo el fin de semana. Un par de vueltas después la bandera aparecía en el circuito de Albert Park y todo cambió tras 20 minutos de parón, siendo Nico Rosberg el primer ganador y líder del Mundial.
"La verdad es que estoy algo decepcionado por no acabar la carrera y coger puntos y por el destrozo del coche. El destrozo es grande y habremos perdido una unidad de potencia, pondremos la segunda ya en la siguiente carrera, pero también estoy contento de estar aquí hablando", reconocido... "a más de 300 km/h te juegas la vida y si en una de esas vueltas de campana golpeas mal, el golpe se convierte en un problema serio. Pero bueno, toca pasar página".A Fernando le honra haber asumido parte de la culpa del impacto. "Es difícil de saber lo que ha pasado. Íbamos muy pegados, cogí el rebufo todo lo que pude y ahí siempre hay movimientos muy fuertes antes de la frenada, es un peligro. Igual no vi el punto al ir tan cerca y perdí la referencia, frené demasiado tarde y me lo llevé por delante. A 315 km/h puede pasar eso, pero lo mejor es que los dos estamos bien".
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