La última carrera antes del parón veraniego fue intensa. Jorge Martín lideraba, pero se cayó a tres vueltas del final, permitiendo a Francesco Bagnaia ganar su cuarta carrera consecutiva y superar a Martín en el campeonato. Los hermanos Márquez completaron el podio.
El último Gran Premio antes del parón veraniego fue intenso y desastroso para el piloto de San Sebastián de los Reyes. En la curva 1 y a tan solo 3 vueltas para el final, Jorge Martín se cayó, perdiendo la rueda delantera en la frenada, tras haber liderado la mayor parte de la carrera con una ventaja de más de medio segundo.
Aprovechando el error de su máximo rival, el vigente campeón Francesco Bagnaia logró su cuarta victoria consecutiva y se convirtió en el piloto de Ducati con más triunfos, superando a Casey Stoner. Con 10 puntos de ventaja sobre Martín, 'Pecco' recupera el liderato y se va de vacaciones siendo lider de la clasificación general de pilotos, un buen regalo para su boda.
El podio lo completó la dupla de Gresini Racing. Desde la decimotercera posición, Marc escaló hasta el segundo lugar con Álex siguiéndole de cerca. Los Márquez se convierten en los primeros hermanos en compartir podio desde que Nobuatsu y Takuma Aoki lo hicieran en Imola 1997, con este 2-3.
Tras apagarse el semaforo, las intenciones de Miguel Oliveira para frenar su intento de situarse en cabeza fueron leídas a la perfección por el 'poleman' Jorge Martín. Aun así, el vigente Campeón Francesco Bagnaia no tuvo la mejor de sus salidas, logrando situarse tercero después de partir 4º, por delante de Álex Márquez, Franco Morbidelli y Maverick Viñales. En las dos primeras vueltas, Marc Márquez logró remontar 4 plazas.
Durante los primeros compases de la carrera, Martín fue adelantado rápidamente por 'Pecco', quien tomó el liderato de la carrera para evitar una posible 'escapada' del entonces líder del campeonato. Todos los pilotos se encontraban bastante juntos y rodando a un ritmo rápido, incluso Enea Bastianini que ocupaba la novena posición por detrás del '93'. Mientras tanto, Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta y Marco Bezzecchi luchaban por entrar en el Top 10, que era cerrado por Brad Binder. 'Diggia' finalmente se retiró.
En la séptima vuelta, Bagnaia fue superado por Martín, un movimiento que fue replicado por Morbidelli unas vueltas más tarde, mostrándose fuerte durante la primera parte de la carrera en Sachsenring. Después de estos adelantamientos, Viñales se vio fuera de la lucha por el podio al cometer un error y salirse de pista. Como resultado, el piloto de Aprilia cayó hasta la decimoctava posición. Esto posibilitó a Marc ganar una posición y situarse en sexto lugar con Oliveira y su hermano Álex ya en su punto de mira.
En la búsqueda de atrapar a Martín, Bagnaia logró recuperar terreno y adelantar a Morbidelli, a pesar de que contaba con una ventaja de un segundo a falta de 15 vueltas. Mientras tanto, Álex Márquez también logró superar al italiano.
En la vuelta 22, Morbidelli se pasó en la curva 1, lo que permitió que el mayor de los Márquez intentara adelantarlo. A pesar de ello, el piloto italiano intentó regresar a su línea y tuvo un contacto con el piloto español. Como consecuencia, Márquez perdió la cúpula, activando su airbag y perdiendo tiempo, lo que facilitó que Bastianini se acercara.
Por otro lado, el vigente Campeón comenzó a ejercer una fuerte presión sobre el líder, recortando distancia vuelta a vuelta, mientras el '93' realizó un fantástico adelantamiento sobre Morbidelli para situarse 4º a 5 vueltas del final.
A falta de 3 vueltas para el final, Martín no resistió la presión de Bagnaia y se fue al suelo en la curva 1 perdiendo la rueda delantera en la frenada. Igualmente, Marc superó a Álex para finalizar en el segundo lugar después de haber salido en la posición 13.
Bastianini y Morbidelli ocuparon el cuarto y quinto puesto respectivamente, mientras que Oliveira cruzó la meta en sexto lugar por delante de un destacado Acosta, quien también realizó una gran remontada. El Top 10 lo cerrarón Bezzecchi, Binder y Raúl Fernández.
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