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GP de Bélgica F1 2020: Mercedes concede el mejor tiempo a Verstappen
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GP de Bélgica F1 2020: Mercedes concede el mejor tiempo a Verstappen

Sorprendente 2º de Ricciardo a menos de una centésima

viernes 28 de agosto de 2020, 17:40h
Spa termina su primer día con una gran duda: ¿se escondió Mercedes? Por los tiempos se nos pasa una idea por la cabeza. El próximo GP en el circuito de Monza, la Fia prohibirá el famoso "modo fiesta" que tanto provecho positivo ha dado al motor alemán. ¿Estaban probando como van sus monoplazas sin el modo más agresivo?

No parece que, tanto Verstappen, como Ricciardo, puedan estar por delante de los Mercedes, sobre todo sin cometer éstosningún error más o menos visible. Mañana saldremos de dudas, pero no estaría nada mal que lo que hemos visto hoy pueda ser una realidad.

En cualquier caso, no era de esperar que Red Bull estuviera tan bien en este circuito tan rápido. Si de verdad están cerca, hay que reconocer que sus inginieros han hecho un gran trabajo con la aerodinámica.

Y si los austriacos han hecho un buen trabajo, que se puede decir de Renault a la vista del tiempazo de Daniel Ricciardo. Ocon, su compañero, también está cerca, pero más en el sitio que se le presume a los monoplazas franceses.

Carlos Sainz también se colocó entre los 10 más rápidos, pero un poco lejos de Lando Norris, su compañero. Resaltar que McLaren adelantó que traía algunas piezas "experimentales" sin especificar cuales.

El español, después de los entrenamientos fue muy claro:"dos top-10 en las dos sesiones, de momento es un buen comienzo. El coche se comporta diferente en un circuito tan diferente, en este caso de baja carga aerodinámica. Las cosas pueden cambiar y el Renault aquí es muy rápido pero nuestro rendimiento es apropiado. Estamos contentos con lo que estamos haciendo hasta ahora, aunque tanto Renault como Racing Point están demasiado fuertes como para que nos conformemos. No es una sorpresa, el año pasado en Monza ambos eran muy rápidos. Sabíamos que aquí serían rivales muy fuertes pero tenemos que seguir trabajando, centrarnos en nosotros y entender por qué el coche va bien con baja carga aerodinámica, pero no tan fuerte como ellos. Esperamos acercarnos en clasificación y carrera"

Y de Ferrari poco se puede decir. Han caído en un pozo muy profundo sin poder dar muchas explicaciones. Van a sudar para entrar en la Q2 y con eso se dice todo. Esta vez no fue sólo Vettel. También Leclerc lo va a tener difícil.

Tiempos

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:43.744 21
2 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:43.792 +0.048s 12
3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:43.840 +0.096s 23
4 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:44.134 +0.390s 21
5 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:44.137 +0.393s 23
6 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:44.162 +0.418s 27
7 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:44.168 +0.424s 22
8 31 Esteban Ocon RENAULT 1:44.208 +0.464s 23
9 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:44.474 +0.730s 23
10 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:44.600 +0.856s 27
11 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:44.678 +0.934s 23
12 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 1:44.826 +1.082s 26
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:44.861 +1.117s 29
14 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:44.896 +1.152s 23
15 16 Charles Leclerc FERRARI 1:45.440 +1.696s 19
16 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:45.463 +1.719s 25
17 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:45.683 +1.939s 21
18 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:45.774 +2.030s 26
19 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:45.834 +2.090s 12
20 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:46.242 +2.498s 12
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