formula 1

El segundo día de las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 2026 en Bahréin dejó importantes lecciones para los equipos. Red Bull se destacó con Max Verstappen completando 136 vueltas, a pesar de un inicio complicado para su compañero Isack Hadjar. Mercedes enfrentó desafíos técnicos que limitaron su tiempo en pista, mientras que Audi mostró un sólido desempeño en su debut, mejorando la fiabilidad y el rendimiento de su nuevo motor. Aston Martin, bajo la dirección de Adrian Newey, tuvo un comienzo difícil, reconociendo que necesitan más rendimiento y equilibrio en su coche. Este evento marca el inicio de una temporada emocionante con nuevos retos y oportunidades para todos los equipos.

McLaren Automotive celebra su décima victoria en el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 con el Artura Spider MCL39 Championship Edition, limitado a diez unidades. Este modelo exclusivo rinde homenaje al McLaren MCL39 y presenta detalles personalizados, incluyendo una placa con la historia del equipo y un recuerdo coleccionable.

En 2026, la Fórmula 1 implementará regulaciones innovadoras que incluyen un nuevo concepto aerodinámico y una actualización significativa de los motores. Estas modificaciones buscan mejorar la seguridad y fomentar carreras más cercanas al reducir el efecto de turbulencia generado por los coches. Las nuevas especificaciones también incluyen un diseño simplificado del alerón delantero y cambios en la estructura del chasis para aumentar la agilidad. A pesar de los cambios, se mantendrán altos estándares de seguridad con pruebas de choque más rigurosas. Este es un momento emocionante para los aficionados a la F1, ya que todos los equipos comenzarán desde cero en este nuevo capítulo.

La noticia analiza cómo los equipos de Fórmula 1 han respondido a las nuevas regulaciones del deporte, destacando las primeras imágenes del Red Bull RB22, Racing Bulls VCARB O3 y Haas VF-26. Este cambio en las regulaciones de chasis coincide con una transformación fundamental en las unidades de potencia, lo que marca un momento significativo en la historia de la F1.

Audi ha presentado su primer coche de Fórmula 1 en un evento espectacular en Kraftwerk Berlín, marcando su entrada oficial en la competición para la temporada 2026. Con el debut programado para el Gran Premio de Australia, el equipo competirá con su innovador Power Unit de F1. Audi, que anunció su intención de unirse a la F1 en agosto de 2022, busca convertirse en un contendiente serio y ha revelado el R26 con una llamativa librea en rojo lava y fibra de carbono. El CEO de Audi, Gernot Dollner, destacó que este proyecto simboliza una nueva era para la marca y su compromiso a largo plazo en el automovilismo. Los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto representarán al equipo, compartiendo la visión de construir un legado exitoso en la Fórmula 1.

La pretemporada de Fórmula 1 en 2026 presenta un formato completamente renovado, comenzando en enero con pruebas en pista antes del Gran Premio inaugural en Australia del 6 al 8 de marzo. Con cambios significativos en las regulaciones que incluyen coches más ligeros y la introducción de unidades de potencia híbridas, los equipos tendrán más tiempo para probar y ajustar sus vehículos. Se han programado dos eventos oficiales de pruebas en Bahréin, aumentando el tiempo total de rodaje a nueve días, lo que representa un incremento considerable respecto al año anterior. Esta nueva estructura busca proporcionar a los equipos la oportunidad de recopilar datos cruciales y optimizar el rendimiento antes del inicio de la temporada.

Red Bull ha presentado la nueva librea de su coche para la temporada 2026 durante un evento conjunto con Racing Bulls en Detroit, Michigan. A pocas semanas del inicio de las pruebas y con nuevas regulaciones técnicas en camino, el equipo mostró el diseño que llevará su monoplaza. Esta temporada marcará la primera colaboración de Ford como socio, con Red Bull Ford Powertrains debutando como fabricante de unidades de potencia. El coche será pilotado por el cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen y su nuevo compañero Isack Hadjar.

Racing Bulls ha presentado su nueva decoración para la temporada 2026 de Fórmula 1 en un evento especial en Detroit, convirtiéndose en uno de los primeros equipos en hacerlo. La revelación tuvo lugar en la emblemática estación de tren Central Michigan y contó con la participación de los pilotos Liam Lawson y Arvid Lindblad, quienes mostraron sus trajes de carrera. Este año, el equipo mantiene un diseño similar al blanco del 2025, incorporando acentos azules que reflejan su asociación con Ford. El CEO Peter Bayer destacó la importancia de conectar con nuevas generaciones y la evolución del equipo como marca. Con el nuevo motor Ford Powertrains, Racing Bulls se prepara para una emocionante temporada llena de innovaciones técnicas.

Audi ha realizado la primera prueba en pista de su nuevo coche de Fórmula 1, el R26, en el Circuito de Barcelona-Catalunya, marcando un hito importante para el equipo que se prepara para su primera temporada oficial en 2026. Tras su transición de Kick Sauber a Audi, los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto fueron los encargados de conducir el vehículo durante este día de filmación. El equipo, conocido como Audi Revolut F1 Team, también ha anunciado su lanzamiento oficial programado para el 20 de enero en Berlín, donde presentarán la librea completa del coche. Audi competirá junto a otros diez equipos en las pruebas pretemporada que tendrán lugar en Barcelona y Bahréin.

Bowers & Wilkins y McLaren presentan los Px8 S2 McLaren Edition, auriculares inalámbricos que combinan excelencia acústica y diseño automotriz. Incorporan tecnología avanzada de cancelación de ruido y un diseño lujoso con detalles distintivos de McLaren. Estarán disponibles a un precio de 829 euros.