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GP de España F1: Bottas y Hamilton los dos mejores
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GP de España F1: Bottas y Hamilton los dos mejores

Leclerc el primer Ferrari a 3 décimas

viernes 10 de mayo de 2019, 18:43h
No se concretaron los buenos presagios que había sobre Ferrari y marcaron una vuelta en simulación de clasificación un segundo más lentos que el tiempo que hicieron en los tests de invierno.

Se dice siempre que los viernes es un día para poner a punto los coches de cara a la clasificación del sábado y la carrera del domingo. Se trabaja sobre la aerodinámica y la unidad de potencia, pero ya se va viendo en donde van estar los diferentes monoplazas. Mercedes siempre se escondía y no daba mucha información.

Si algo han escondido en esta ocasión es para que los coches rojos se echen a temblar. La diferencia ha sido muy grande y ha parecido que lo han conseguido con relativa facilidad. Y la diferencia ha sido en todos los intentos de los cuatro mejores en el tercer sector, el más revirado.

Parto de la base de que a mi nunca me ha gustado como espectador el trazado de Monteló, con la excepción de las dos primeras curvas, muy técnicas. Pero es un circuito en el que es casi imposible adelantar, como otros muchos, ni siquiera con el DRS.

Por ello, el salir en las primeras posiciones es aquí casi determinante. Siempre que no pase nada extraño y todos hagan la primera vuelta sin porcances o fallos de pilotaje.

Lo que se ha visto hoy es que Mercedes puede hacer un nuevo doblete en condiciones normales y puede ser un mazazo muy importante para Ferrari. Vettel se ha hartado de dar vueltas buscando algo que no encuentra. Y, además, Leclerc está dispuesto a amargarle la vida una vez más.

Ahora la discusión, por cambiar un poco el discurso, es si Leclerc, siendo muy bueno, no lo es tanto, si no que Vettel está fallando mucho. O sea, que ha empeorado respecto al pasado. Yo no lo creo así. Para mi con el monegasco ha llegado una estrella y futuro Campón del Mundo.

En la parte media Haas ha estado muy fuerte y los mejores del resto, con Carlos Sainz tratando de no perderles de vista y los Renault y Racing Point se encuentran perdidos-

Tiempos

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:17.284 35
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:17.333 +0.049s 35
3 16 Charles Leclerc FERRARI 1:17.585 +0.301s 42
4 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:17.673 +0.389s 41
5 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:18.035 +0.751s 30
6 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:18.153 +0.869s 42
7 10 Pierre Gasly RED BULL RACING HONDA 1:18.238 +0.954s 34
8 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:18.355 +1.071s 40
9 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:18.658 +1.374s 45
10 26 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:18.722 +1.438s 40
11 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:18.727 +1.443s 30
12 23 Alexander Albon SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:18.779 +1.495s 44
13 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:18.839 +1.555s 33
14 27 Nico Hulkenberg RENAULT 1:18.861 +1.577s 43
15 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:18.934 +1.650s 40
16 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:19.041 +1.757s 43
17 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:19.427 +2.143s 37
18 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:19.448 +2.164s 40
19 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:20.191 +2.907s 38
20 88 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 1:20.781 +3.497s 23
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