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Gran Premio de Bélgica F1 2019: Horarios y Neumáticos
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Gran Premio de Bélgica F1 2019: Horarios y Neumáticos

Nadie apuesta por los neumáticos más duros

Por Manuel Vega
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mvegamotorpointcom/5/5/16
motorpoint
miércoles 28 de agosto de 2019, 11:59h
Vuel la Fórmula 1 después de tres semanas de descanso obligado. De momento no hy novedades en las contrataciones de pilotos para el próximo año y se espera la reacción de Ferrari en un circuito muy rápido.

Spa es un circuito de 7 kms con largas rectas y la famosa subida Eau Rouge, todo un espectáculo para los espectadoes y un desafío para los pilotos.

Diseñado en el año 1920 por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem, el circuito original tenía 14.120 metros de longitud, y recorría las carreteras públicas de la región. En 1978, el dibujo se redujo a la mitad por motivos de seguridad. Para ello, se agregó una sección del trazado permanente que enlazaba las partes alta y baja del circuito.

Con el paso de los años, el trazado del circuito fue modificado varias veces. En 2007, la horquilla de La Source ha sido movida hacia afuera de la pista, y la chicana de "La parada del autobus" ha sido movida hacia atrás, con el fin de construir unos pits más amplios y alargar la recta principal haciendo que la extensión de esta aumentara a 7 004 metros

Hamilton y Mercedes tienen ambos campeonatos encarrilados, pero aun hay muchas cosas por decidirse. Red Bull llega con el impulso de las buenas carreras recientes, Ferrari con la esperanza de la remontada y McLaren y el resto con el deseo de acercarse a los tres gigantes.

Precisamente en Bélgica fue donde, hace ya un año, Vettel logró la que es su última victoria en Fórmula 1, en un oasis para los del Cavallino, que en esa segunda mitad de curso solo volvieron a ganar en Austin (con Raikkonen).

Neumáticos

Pitelli ha postado por los neumáticos más duros y lleva a Spa los C1, C2 y C3. Menos Russell, todos los pilotos han uno sólo de las más duros (C1) por si acaso, pero no rodarán con él en ninguno de los entrenamientos. O sea, no lo probarán y, si lo necesitan, será para todos una incógnita.

Mercedes soprende con la elección de 8 blandos (C3) cuando sus máximos adversarios (Ferrari y Red Bull) se han inclinado por elegir diez.Los alemanes siempre han rodado mejor con compuestos más duros y eso les ha llevado a apostar de esta manera.

Horarios

Viernes

Libres 1 - 11:00 H

Libres 2 - 15:00 H

Sábado

Libres 3 - 12:00 H

Clasificación - !5:00 H

Domingo

Carrera - 15:10 H (44 vueltas)

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