Carrrerón del madrileño. Una victoria trabajada desde la primera vuelta. Compacta como pocas, con una docena de pilotos luchando por ganar y con Bezzechi, el principal rival de Jorge, tratando de llegar primero costase lo que costase. No tenía otra opción. Al final, el italiano terminaba quinto, pèrdiendo en su lucha por el titulo. La victoria de Jorge Martín, el "Martinator" de Sanse, le adjudicaba con todo merecimiento el titulo de ¡Campeón del Mundo!
"Todavía no me lo creo. -comentaba Jorge Martín-. Sabía que había ganado, pero desconocía lo que había hecho Bezzecchi. Me enteré cuando ví a mi padre en la recta con bandera española, camiseta y casco preparado para la ocasión. La realidad es que no sabía si sería aquí o en Valencia. Estoy viviendo el mejor momento de mi vida" , repetía una y otra vez.
La carrera ha sido una demostración de sangre fría y valentía, sin perder la cabeza. Todos los pilotos había salido con ruedas lisas, a pesar de los charcos dejados por la lluvia. Para colmó, el nuevo asfaltado del circuito tenía poco drenaje. Era muy elevado el riesgo. Especialmente en las curvas donde todavía quedaba agua. Tanto fue así, que, en la misma parrilla, intentaron secar la zona de la izquierda con secadores de pelo. Sin embargpo, lo prohibió la organización.
Esto era un handicap para el protagonista de la pole, Jorge Martín. Sin embargo, en la primera curva ya estaba en cabeza. Hizo de conejillo de indias para los demás. Estas "precauciones" no se las tomó al pie de la letra Bezzecchi. Se puso en cabeza mandando un grupo de doce pilotos. Lo mismo estaba uno liderando, que, en la curva siguiente, estaba otro. Pendiente siempre del rival de Martín, volvia a colocarse en cabeza. Intento marcharse, pero el ritmo de carrera era de 2:15, que aguantaba, prácticamente, todo el primer grupo. Es decir, más de una docena de participantes.
Jorge estuvo en apuros. En diferentes momentos. En ocasiones estuvo en el puesto doce. Pero estaban todos pegados. Demasiado riesgo. Hubo momentos en lo que se tocaba con otros adversarios. Se temía lo peor. Sin embargo, cuando vió que el asfalto se iba secando, que se podía salir del trazado, comenzó el ataque. En la vuelta 12+1 de las 17 de carrera, se colocó en cabeza. Cambió el ritmo, dejando a todos en la "melé" del primer grupo. Sacó suficiente tiempo para aumentar más la distanciacia. En la vuelta 14, marcó el mejor registro (2:14,485) alargando la diferencia con los demás. De esta manera, entraba en linea de llegada con 3,5 segundos sobre Dalla Porta, Bastianini y Arenas. Bezzechi terminaba quinto, a mas de 4 segundos del vencedor.

Por lo tanto, con estos resultados, Jorge Martín, ahora "Martinator", conseguía el merecido titulo de Campeón del Mundo de Moto3
RESULTADOS CARRERA MOTO3 |
Pos. |
Puntos |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo/Diferencia |
1 |
25 |
88 |
Jorge MARTIN |
SPA |
Del Conca Gresini Moto3 |
Honda |
146.5 |
CAMPEON DEL MUNDO |
2 |
20 |
48 |
Lorenzo DALLA PORTA |
ITA |
Leopard Racing |
Honda |
146.3 |
+3.556 |
3 |
16 |
33 |
Enea BASTIANINI |
ITA |
Leopard Racing |
Honda |
146.3 |
+3.757 |
4 |
13 |
75 |
Albert ARENAS |
SPA |
Angel Nieto Team Moto3 |
KTM |
146.3 |
+3.795 |
5 |
11 |
12 |
Marco BEZZECCHI |
ITA |
Redox PruestelGP |
KTM |
146.2 |
+4.095 |
6 |
10 |
21 |
Fabio DI GIANNANTONIO |
ITA |
Del Conca Gresini Moto3 |
Honda |
146.2 |
+4.106 |
7 |
9 |
40 |
Darryn BINDER |
RSA |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
146.2 |
+4.232 |
8 |
8 |
14 |
Tony ARBOLINO |
ITA |
Marinelli Snipers Team |
Honda |
146.2 |
+4.704 |
9 |
7 |
24 |
Tatsuki SUZUKI |
JPN |
SIC58 Squadra Corse |
Honda |
146.2 |
+4.707 |
10 |
6 |
23 |
Niccolò ANTONELLI |
ITA |
SIC58 Squadra Corse |
Honda |
146.2 |
+4.715 |
11 |
5 |
42 |
Marcos RAMIREZ |
SPA |
Bester Capital Dubai |
KTM |
146.2 |
+4.727 |
12 |
4 |
27 |
Kaito TOBA |
JPN |
Honda Team Asia |
Honda |
146.2 |
+5.101 |
13 |
3 |
77 |
Vicente PEREZ |
SPA |
Reale Avintia Academy 77 |
KTM |
146.1 |
+6.392 |
14 |
2 |
41 |
Nakarin ATIRATPHUVAPAT |
THA |
Honda Team Asia |
Honda |
146.1 |
+7.063 |
15 |
1 |
22 |
Kazuki MASAKI |
JPN |
RBA BOE Skull Rider |
KTM |
146.0 |
+7.353 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 31º| Humedad: 65%| Terreno: 41º
Récords:
Vuelta de Pole: |
|
Jorge MARTIN |
2'11.731 |
151.4 Km/h |
Vuelta Rápida: |
Lap: 14 |
Jorge MARTIN |
2'13.931 |
148.9 Km/h |
Récord del Circuito: |
2017 |
Adam NORRODIN |
2'12.775 |
150.2 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2018 |
Jorge MARTIN |
2'11.731 |
151.4 Km/h |